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关于电控油气弹簧悬架系统的描述,不正确的一项是()

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油气弹簧  空气弹簧  扭杆弹簧  
钢板弹簧  螺旋弹簧  油气弹簧  空气弹簧  
渐变刚度的钢板弹簧  等螺距的螺旋弹簧  油气弹簧  扭杆弹簧  
改变阻尼孔的个数  向主气室充气  向副气充气  调节主副气室调节阀  
充气式减振器  液力式减振器  气体弹簧  油气弹簧  
向主气室充气  从主气室排气  向副气充气  高度控制电磁阀打开  
油气弹簧  螺旋弹簧  导向机构  钢板弹簧  
它是空气弹簧悬架的一种特例,它以空气作为弹性介质,而在气体弹簧与活塞之间引入油液作为传力介质  具有变刚度的特性  正确使用悬架缸的关键问题是充气、加油和悬架缸的高度调整  可使车身的自然振动频率降低  纵向尺寸小,能大大减小汽车的转弯半径  
钢板反弹簧  橡胶弹簧  油气弹簧  
悬架处于车架与车轮之间  副气室是密封的,保证有最低的弹性  改变主气室与低压氮气室的通道大小,可调整弹性  有三种不同的弹性刚度  
向主气室充气  从主气室排气  向副气充气  调节主副气室的调节阀  
螺旋弹簧  钢板弹簧  空气弹簧  橡胶弹簧  
空气弹簧  电控减振器  稳定杆  螺旋弹簧