首页试卷库试题库

当前位置： X题卡 > 所有题目 > 题目详情

单级主减速器（）齿轮安装在差速器壳上。

查看本题答案

包含此试题的试卷

汽车底盘电控技术《汽车底盘电控技术》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

单级主减速器齿仑安装在差速器壳上

主动圆锥从动圆锥行星半轴

解放CA1091型军用主减速器差速器轴承预紧度是利用来调整

差速器轴承左右环形螺母差速器轴承内侧的调整垫片主减速器壳与侧盖下的调整垫片

齿轮油用于变速器主减速器差速器等齿轮传动机件的润滑

关于减速器下列说法错误的是

减速器的作用之一是将力传动方向改变90度减速器主动锥齿轮空套在传动轴上减速器的从动锥齿轮与桥壳不相连当传动比过大，采用单级主减速器传动，造成从动锥齿轮直径过大，影响汽车通过性单级减速器减速比最大不超过10

单级主减速器齿轮安装在差速器壳上

主动圆锥从动圆锥行星半轴

通常采用结构紧凑的行星齿轮传动减速器

单级主减速器三级主减速器轮边减速器双级主减速器

将汽车主减速器壳前端面修平放在检查平板上用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承孔的同轴度其误差不大

0.03 0.04 0.025 0.02

汽车主减速器按减速齿轮副的技术可分为主减速器

单级和轮边单级和双级双级和轮边单级、双级和轮边

对分段式桥壳单级主减速器在装配调整差速器轴承紧度之前应先检查从动锥齿轮的最大值不得超过mm

主减速器按参与减速传动的不同可分为单级主减速器和比级主减速器

齿轮个数传动轴个数轴承个数齿轮副数目

汽车主减速器按减速齿轮副的级数可分主减速器

单级和轮边单级和双级双级和轮边双级、单级和轮边

主减速器按参与减速传动的不同可分为单级主减速器和双级主减速器

齿轮个数传动轴个数轴承个数齿轮副数目

单级主减速器总成主要由主动锥齿轮从动锥齿轮总成和壳体等组成

差速器主动圆柱齿轮从动圆柱齿轮半轴齿轮

主减速器按照参加传动的齿轮副数目可以分为和双级式主减速器

圆柱式主减速器单级式主减速器圆锥式主减速器准双曲面式主减速器

汽车主减速器按减速齿轮副的级数可分为主减速器

单级和轮边单级和双级双级和轮边双级、单级和轮边

分段式桥单级主减速器差速器轴承紧度一般是利用调整垫片或桥壳接合面处的厚度来调整

在安装主减速器从动锥齿轮和差速器壳总成前应该对差速器轴承进行清洗和干燥

主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器

单速式主减速器圆柱式主减速器单级式主减速器双级式主减速器

驱动桥由和桥壳等组成

主减速器差速器半轴行星齿轮机构

将汽车主减速器壳前端面修平放在检验平板上用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承承孔的同轴度其误差不大

0.03 O.04 0.02 0.025

热门试题

更多

热门题库

更多

汽车发动机电控技术 TS16949质量认证汽车检测与维修汽车舒适与安全系统检修软件工程系统工程计算机辅助设计计算机数据库系统原理网络艺术动画设计与欣赏插画师网络原理动画绘制员网页设计与制作 C#程序设计汇编语言程序设计