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19世纪末,一位外国资本家沿长江考察中国内地通商口岸的投资环境情况,请问他最远可以到达哪里:

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开放通商口岸   外国人可以在中国内地游历、经商、传教   准许华工出国   外国军舰和商船可以在长江各口岸自由航行  
割占中国领土  巨额的赔款   开设通商口岸深入中国内地  在通商口岸开设工厂  
鸦片战争前夕   19世纪四五十年代   洋务运动期间   19世纪末20世纪初  
19世纪50年代   19世纪末期   20世纪中期   “__”期间   
《天津条约》  《北京条约》   《马关条约》  《辛丑条约》  
上海、宁波、福州、厦门、广州  汕头、天津、牛庄、镇江、汉口  九江、登州、淡水、北京  19世纪末70年代至19世纪末,开放的口岸增加至27个  1917年前再增加47个,总数达到92个。  
外国人可以在中国内地游历、通商、传教  允许列强在中国通商口岸开设工厂  割占中国领土  开放通商口岸  
外国军舰和商船可以在长江各口岸自由航行   外国人可以在中国内地游历、经商、传教   准许开设工厂   开放通商口岸  
更多的沿海城市被开辟为通商口岸   外国军舰和商船可以在长江各口岸自由航行   外国人可以到中国内地游历、经商、传教   外国人可在通商口岸租赁土地、房屋和永久居住  
明清资本主义萌芽的影响   国外企业投资者的援助   外商企业、洋务企业的刺激和影响   清政府官僚的大力支持  
19世纪四五十年代外国资本主义在华企业  19世纪60年代洋务派创办的军用企业  19世纪70年代官僚买办资本家企业  19世纪70年代民族资本家企业  
《南京条约》  《天津条约》  《北京条约》  《马关条约》  

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