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车门非正常打开时，若现场车门已恢复，无需打开车门，立即返回司机室动车

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机车乘务员考试《乘务五室新题库三》真题及答案点击查看

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司机获知车门非正常打开信息通过车辆屏确认非正常打开的列车车门状态无论关门灯是否点亮均需前往现场

列车车门非正常打开正常处理流程

播放“临时停车” 广播并报行调通过视频监控系统等查看现场情况，确认车门状态携带主控钥匙等物品离室处理到达现场了解并查看是否有乘客/物品落入轨行区恢复车门返回司机室，确认关门灯亮，报行调限速 10km/h 继续运行 200 米后恢复正常速度

列车区间发生火灾维持运行到车站后如车门无法正常打开引导乘客操作手动打开车门司机立即操作打开站台门协

紧急通话装置紧急解锁手柄 PSL 盘互锁解除站台门解锁手柄

调车作业中客车底转线时无需打开车门

前列车发生车门非正常打开后续列车司机按行调命令限速km/h运行通过事发区段

10 15 25 35

车门非正常打开需离室处理如因乘客过分拥挤混乱导致司机无法到达现场时需及时报行调听其指示办理

司机恢复非正常打开车门后返回司机室确认关门灯亮报行调限速km/h继续运行确认无异常米后恢复正常速度

10 15 25 100 200

司机发现车门非正常打开立即报行调前往现场确认情况并处理禁止启用门旁路或备用模式动车

车门非正常打开时无论现场车门是否打开司机都必须单独打开该车门利用手电筒查看目测范围内是否有人或物品

司机发现车门非正常打开应报行调申请启用门旁路或备用模式动车继续运行至前方站处理

折返站车门与站台门不联动时交班司机负责打开车门与站台门

列车车门非正常打开时报行调携带前往现场处理

主控钥匙方孔钥匙 800M 电台电筒司机日志

在CRH1型动车组IDU上边门图标显示的颜色状态的含义正确的有

全绿表示车门处于正常打开或被释放状态全红表示车门存在故障，并已打开或被释放全蓝表示车门已被切除，且已打开或被释放全灰表示车门状态不明

在CRH1A型动车组IDU上边门图标显示的颜色状态的含义正确的有

全绿表示车门处于正常打开或被释放状态全红表示车门存在故障，并已打开或被释放全蓝表示车门已被切除，且已打开或被释放全灰表示车门状态不明

折返站车门与站台门不联动时交班司机负责打开车门接班司机负责打开站台门

除非列车已进入停车窗的范围之内否则司机禁止使用开门按钮打开车门须采用紧急解锁方式手动打开列车车门

列车发生车门非正常打开动车前必须确认两侧关门灯亮后再鸣笛动车

进入保温车工作时要

打开车门关闭车门打开，关闭车门都行

前方列车发生车门非正常打开后续列车如发现有遗留乘客异物侵限影响行车时要立即停车并报行调

车厢发生乘客恐慌进站过程发生车门非正常打开时报告行调先打开靠近司机室侧第一个能对好的车门与站台门滑

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