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高速铁路拨道作业: 一侧拨道量年度累计不得大于( ) mm, 并不得侵入限界。
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大型线路机械司机考试《大型线路机械司机最新题库一》真题及答案
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电气化线路拨道作业一侧拨道量年度累计可以大于120mm
高速铁路桥梁上一侧拨道量年累计不得大于mm同时还应满足桥梁偏心的要求
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在电气化铁路线路上拨道作业时线路中心位移一次不得超过 mm一侧拨道量年度累计不得大于120mm并不得
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高速铁路工务安全规则规定在电气化铁路线路上拨道作业桥梁上一侧拨道量年 累计不得大于120mm且应满足
在电气化铁路线路上拨道作业线路中心位移一次不得超过mm一侧拨道量年度累计不得大于120mm并不得侵入
±30
±45
±60
±120
在电气化区段进行拨道作业时线路中心位移一次不得超过 mm一侧拨道量年度累计不得大于120mm并不得侵
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在电气化铁路线路上拨道作业线路中心位移一次不得超过mm一侧拨 道量年度累计不得大于120mm并不得侵
20
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40
50
高速铁路桥梁上一侧拨道量年累计不得大于且应满足线路中心与桥梁中心的偏差 不得大于50mm
60mm
70mm
80mm
90mm
在电气化铁路线路上拨道作业一侧拨道量年度累计不得大于并不得侵入限界
40mm
80mm
100mm
120mm
在电气化铁路线路上拨道作业线路中心位移一次不得超过30mm一侧拨 道量年度累计不得大于并不得侵入建筑
100mm
140mm
160mm
120mm
电气化铁路线路上拨道作业线路中心线位移一次不得超过;一侧拨道量 年度累计不得大于120mm并不得侵入
±20mm
±30mm
±40mm
±50mm。
高速铁路桥梁上一侧拨道量年累计应满足线路中心与桥梁中心的偏差不得大于mm
40
50
60
70
在电气化铁路拨道作业线路中心位移一次不得 超过一侧拨道量年度累计不得大于120mm并不 得侵入限界
土 25mm
±30mm
±35mm
土 40mm
电气化铁路线路日常拨道一侧拨道量年度累计不得大于
80mm
100mm
110mm
120mm
为防止电力机车脱弓在不侵入建筑限界的情况下拨道作业时线路一侧拨道量年度累计不得大于
100mm
120mm
140mm
160mm
在线路允许速度120km/h
50mm
60mm
70mm
80mm
电气化铁路线路拨道线路中心位移不得超过mm一侧拨道量年度累计不得大于120mm并不得侵入限界
±15
±30
±45
±70
在电气化铁路线路上拨道作业线路中心位移一次不得超过±30mm一侧拨道量年度累计不得大于mm并不得侵入
120
150
180
在高速电气化铁路线路上拨道作业一侧拨道量年度累计不得大于并不得侵入限 界
80mm
120mm
150mm
180mm
电气化铁路上接触网的位置对拨道量有一定的限制线路中心位移为±30mm一侧拨道量年度累计并不得侵入限界
不得大于120mm
不得大于160mm
120mm左右
160mm左右
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区间双线250km/h<v≤300km/h线间最小距离为mm
高速铁路最大曲线半径为m
正线道岔直向与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度其他地段不应小于m
技规高速部分适用于km/h及以上的铁路
弹片销钉挡板损坏销钉帽内侧距滑床板边缘大于mm应有计划地进行修理或 更换
辙叉心宽40mm断面处辙叉心垂直磨耗不含翼轨加高部分50kg/m及以下钢轨 在到发线上超过mm辙叉重伤
道岔基本轨垂直磨耗50kg/m及以下钢轨在正线上超过mm应及时修理或更换
高速技规规定直线部分铁路到发线与相邻到发线的线间最小距离为mm
路段设计行车速度350km/h无砟轨道困难地段最小曲线半径为m
站内正线直线部分250km/h<v≤300km/h线间最小距离为mm
查照间隔辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离不得小于mm
路段设计行车速度300km/h无砟轨道困难地段最小曲线半径为m
辙叉心宽40mm断面处辙叉心垂直磨耗不含翼轨加高部分60kg/m及以上钢轨 在允许速度大于120km/h的正线上超过mm辙叉重伤
道岔基本轨垂直磨耗60kg/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过 mm应及时修理或更换
连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径连接曲线超高顺坡不应大于
路段设计行车速度200km/h客运专线困难地段最小曲线半径为m
道岔基本轨垂直磨耗50kg/m及以下钢轨在其他站线上超过mm应及时修理或 更换
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为mm
区间双线160km/h<v≤200km/h线间最小距离为mm
高速铁路动车组走行线的最大坡度不宜大于‰
高速技规规定三线及四线区间的第二线与第三线的线间最小距离为mm
路段设计行车速度300km/h有砟轨道困难地段最小曲线半径为m
路段设计行车速度250km/h无砟轨道困难地段最小曲线半径为m
正线道岔直向与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度线路允许速度为120km/h 不含至160km/h时不应小于m
轨撑损坏松动轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于mm应有计划地进行 修理或更换
正线道岔直向与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度线路允许速度大于 160km/h时不应小于m
路段设计行车速度250km/h有砟轨道困难地段最小曲线半径为m
路段设计行车速度350km/h有砟轨道困难地段最小曲线半径为m
道岔基本轨垂直磨耗60kg/m及以上钢轨在其他站线上超过mm应及时修理或 更换
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度困难条件下不应小于m
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