你可能感兴趣的试题
DT 越小、 GM 越小 DT 越大、 GM 越小 DT 越小、 GM 越大 DT 越大、 GM 越大
DT 越小； VS 越小 DT 越大； VS 越小 DT 越小； VS 越大 DT 越大； VS 越大
与船舶定常旋回中的船速成正比， 与旋回角速度成反比 与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成正比 与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成反比 与船舶定常旋回中的船速成反比， 与旋回角速度成正比
立即回至正舵 立即操相反的大舵角 逐步降速，逐步减小所用舵角 以上措施均正确
旋回直径越小、 稳性高度 GM 越小、 航速越慢 旋回直径越大、稳性高度 GM 越小、 航速越快 旋回直径越小、稳性高度 GM 越大、 航速越快 旋回直径越小、 稳性高度 GM 越小、 航速越快
VS 越小、GM 越小 VS 越大、 GM 越小 VS 越小、 GM 越大 VS 越大、 GM 越大
旋回直径越小、稳性高度GM越小、航速越慢 旋回直径越大、稳性高度GM越小、航速越快 旋回直径越小、稳性高度GM越大、航速越快 旋回直径越小、稳性高度GM越小、航速越快
内倾期 内倾结束向外倾过渡之末 外倾稳定期 降速比例最大时
内倾期 内倾结束向外倾过渡阶段 外倾稳定期 降速比例最小时
游艇应当避免在恶劣天气以及其他危及航行安全的情况下航行 不具备号灯及其他夜航条件的游艇不得夜航 游艇在任何情况下都不得进入限制区域、禁航区和安全作业区 游艇不得在锚地内停泊
使游艇产生较大的纵倾,严重时使艇速降低 使游艇产生较大的横倾,严重时使游艇倾覆 使游艇产生较小的纵倾,严重时使艇速降低 使游艇产生较小的横倾,严重时使游艇倾覆
立即回至正舵 立即操相反的大舵角 逐步降速，逐步减小所用舵角 立即加速，操相反的大舵角
游艇的保向性能 游艇的旋回性能 游艇的变速性能 游艇的改向性能
航速越快 旋回直径越大 稳性高度GM值越大 主机功率越大
用舵后舵阻力增加 斜航阻力增加 推进器效率降低 船舶横倾
与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成反比 与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成正比 与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成反比 与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成正比
湘公网安备 43130202000226号