当船舶重心在稳心上时称船舶处于()状态。

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大量装卸时所装卸货物重心离越远对吃水差的影响越大

船舶稳心船舶漂心船舶重心船舶浮心

船舶重心必须处于之下船舶具有稳性

浮心漂心稳心

船舶处于稳定平衡状态时船舶稳心和重心相互间位置是

稳心在重心之下稳心在重心之上稳心与重心重合在同一水平面上

当船舶具有稳性时船舶的

浮心在稳心之上重心在稳心之上稳心在重心之上重心和稳心重合

处于稳定平衡状态时船舶稳心和重心相互间位置是______

稳心在重心之下稳心在重心之上稳心与重心重合在同一水平面上

船舶装载后的纵倾状态取决于的相对位置

装载后船舶重心和装载后船舶浮心装载后船舶重心和正浮时船舶浮心装载后船舶浮心与正浮时船舶漂心装载后船舶重心与正浮时船舶稳心

当船舶重心之下漂心之上时称船舶处于状态

稳定平衡不稳定平衡随遇平衡中性平衡

少量装载时若船舶KM值不变则货物装于将使GM增大

船舶重心之上船舶重心之下船舶稳心之上船舶漂心之下

经证明可知船舶等容微倾时的倾斜轴通过

船舶重心初始漂心船舶浮心船舶稳心

当船舶重心在稳心上时称船舶处于状态

稳定平衡不稳定平衡随遇平衡中性平衡

大量装卸时所装卸货物重心离越远对吃水差的影响越大

船舶稳心船舶漂心船舶重心船舶浮心"

船舶装载后的纵倾状态取决于的相对位置

装载后船舶重心和装载后船舶浮心装载后船舶重心和正浮时船舶浮心装载后船舶浮心与正浮时船舶漂心装载后船舶重心与正浮时船舶稳心

少量装卸时所装卸货物重心离越远对吃水差的影响越大

船舶稳心船舶漂心船舶重心船舶浮心

船舶重心必须处于之下船舶具有稳性

浮心漂心稳心 A和C

货物纵向移动前后不变

船舶重心船舶首尾吃水船舶正浮时的浮心船舶纵稳心

当船舶处于平衡状态时船舶具有稳性主要是指船舶的组成一个__倾斜的力偶所产生的力矩作用下使船舶恢复到

重力和浮力重心和稳心浮心和稳心以上都对

少量装卸时所装卸货物重心离越远对吃水差的影响越大

船舶稳心船舶漂心船舶重心船舶浮心

货物纵向移动前后不变

船舶重心船舶首尾吃水船舶正浮时的浮心船舶纵稳心

当船舶重心在稳心之下漂心之上时称船舶处于状态

稳定平衡不稳定平衡随遇平衡中性平衡

船舶微倾前后两浮力作用线的交点称

稳心重心浮心

当船舶重心在稳心上时称船舶处于()状态。

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