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GK1型机车车轮滚动圆直径是()mm。
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铁路机车车辆驾驶人员资格考试《铁路机车车辆驾驶人员综合练习》真题及答案
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GK1型机车工况速度是35km/h
小运转
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GK1型机车液力传动箱供油泵的作用
GK1型机车液力传动箱换挡阀的作用是什么
GK1型机车空气管路系统__安全阀的作用
GK1型机车液力传动箱变扭器充量调节阀的作用是什么
GK1型机车液力传动箱液力换向控制阀的主要组成及作用是什么
GK1型机车蓄电池电压单节为2伏不得低于伏
GK1型机车总风缸下方均装有排水塞门在运用中须定期排水
GK1型机车紧急制动阀是机车运行的一种安全装置当制动机失灵时可立即打开紧 急制动阀
韶山3B韶山4改及韶山8型电力机车车轮半磨耗直径为
1100mm
1150mm
1250mm
1200mm
当GK1型机车不发电不发电时风空压缩机会自动停止工作
GK1机车电压调整器损坏时造成机车风泵不工作
GK1型机车是工矿用传动调车内燃机车调车工况时机车最高速度km/h
GK1型机车蓄电池采用外电源对其充电时正常充电电流不得超过A
GK1型内燃机车采用双线供电制不接地其电压标准值为直流伏
韶山3B型韶山4改型及韶山8型电力机车车轮滚动直径为的新轮
1250mm
1200mm
1300mm
1350mm
韶山4改型韶山8型及韶山3B型电力机车车轮半磨耗直径为
1200mm
1250mm
1150mm
1100mm
GK1型机车PC机通电后面板上电池指示灯亮表明机上电池电压
蒸汽吊车车轮直径毫米系指滚动圆直径
GK1型机车增压器的主要作用?
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CCBII空气制动控制系统是一个为货运和客运机车设计的以网络为基础的空气制动系统
速度传感器提供两个相位差90°的矩形波速度信号用来测量车轴的转速和为机车的监控系统提供机车速度信息
HXD1C型机车的蓄电池的容量总计为Ah
司机控制器是机车的主令控制电器用来转换机车的工况改变机车的运行方向
空气供应系统安装有一个低压保护装置当总风缸压力低于整定值时低压保护装置经MMI显示屏发送一个信号给司机与此同时也发送一个信号切断牵引电源并投入
联锁钥匙阀用于控制气路打开和关闭
停车制动保护机车防止意外溜放当机车关闭和不被占用时停车制动作为一种制动来实现
HXD1C型电力机车25T轴重时启动牵引力为kN
两个冷却回路的冷却液在冷却塔中彼此地进行风冷
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机车运行中车顶发生异响停车目测检查车顶无异状后乘务员不要盲目升弓必须先确定机车IDU上有显示的方可升弓试验
主变压器安装在机车车底转向架之间和两个之间
轴端接地装置是一个用于实现网侧电路从电网到钢轨回路作用并且是轴向运行的滑行触头其也用于机车保护
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110V充电模快红色报警应该同时按压充电模块下方键进行复位
机车上有个总风缸总容量为1600L
HXD1C型机车的轮对驱动系统牵引电机采用悬挂由轮对轴箱牵引电机齿轮箱抱轴等主要零部件组成
禁止人员在已启动的机车机械间内停留时间超过个小时
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转向架构架是一个简单封闭的形框架有两根侧梁通过2根中间横梁和前后端梁连接在一起
机车车体采用焊接结构包括底架侧墙司机室隔墙等
空气供应系统安装有一个保护装置当总风缸压力低于整定值时低压保护装置经MMI显示屏发送一个信号给司机与此同时也发送一个信号切断牵引电源并投入常用制动
从速度大于3km/h开始无人警惕安全装置将通过按下按钮开关踩或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控
当无人警惕装置故障时可以通过故障隔离开关将无人警惕装置切除
自动换端时分钟内没有司机室被再次占用所有辅机和HVB应断开同时受电弓应降下然后自动换端程序结束
从速度大于3km/h开始无人警惕安全装置将通过按下按钮开关踩脚踏开关或移动主司机控制器对司机的反应提供一个持续的监控
当主司控器的方向手柄处于位主司控器级位手柄处于牵引区域机车速度超过5km/h且无空气制动时在微机显示屏中选择定速模式机车进入定速状态
HXD1C型机车的牵引电动机为电动机额定功率1225kW
无人警惕系统的功能试验只能在机车时进行
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