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当GK1型机车不发电不发电时,风空压缩机会自动停止工作。
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机车乘务员考试《乘务员高级工考试题库一》真题及答案
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发动机在中速以上运转时但电流表指针指示过小或指零这表示发电机发电过少或不发电此时应首先检查电流表内部
目前通信用的混合发电系统主要存在类型
风-光混合型发电系统
光-柴油混合型发电系统
风-柴油混合型发电系统
风-光-柴油混合发电系统
GK1C机车不发电可能是故障
主接触器
电压调整器
步进电机
请简述发电机不发电的原因
新嘉年华车辆处于以下哪些工况时压缩机会停止工作
发动机冷启动时
压缩机高温保护开关断开
发动机转速超过6800rpm时
遇到以上情况压缩机都会停止工作
发电机不发电故障的现象为发动机高于怠速运转时电流表指示放 电的指示灯不亮
和谐D3型机车当总风缸压力升至kPa时空气压缩机自动停止工作
J5型发电机的控制箱KP-2A中SCR1开路使发电机
正常发电
不发电
发电失控
电机过载
J5型发电机激磁绕组与工作绕组短路时发电机不发电
辅助压缩机持续工作时间超过15分钟时辅助压缩机会自动停止工作
当GK1C机车起动发电机工作正常时总风缸风压低于kpa风压继电器2KPA 闭合NPT5空气压缩机工作
750
900
950
350
在装有自动空调的车辆上急加速时空调压缩机会停止工作
J5型感应子发电机不发电的原因是什么
GK1C机车盘车机构未复位会使
机车开不动
机车不发电
柴油机不能起动
GK1C机车水温低于40度时机车不能
发电
打风
开动
试分析牵引发电机不发电的原因
KP-2A型供电装置BG2断路时发电机不发电
试分析交流发电机不发电或发电不良的故障原因
HXD3型电力机车升弓指令投入后当升弓风缸压力高于时压力开关 U84即KP57动作发出指令辅助压缩机
480kPa
735kPa
600kPa
800kPa
充电指示灯熄灭就表示发电机有故障不发电
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移动信号显示停车信号昼间—红色方牌夜间—红色灯光
主控制阀卡住在Ⅰ档位置将造成机车达不到较高速度甚至油温上升
装卸线是指在仓库货场专供卸原燃材料设备成品等各种货物所使用的线路
站线是指车站的到发线编组线牵出线备用车停留线及站内指定其它用途的线路
道口信号机应设在道路驶向道口方向的左则
段管线是指机务工务机车车辆等车间为机车车辆走行机械运行检修停放以 及装卸等设置的线路如机车整备线机车转头用的三角线
安全线是指为了防止站线或岔线上的机车车辆未经开通进路而进入正线或到发线与列 车车列发生冲突而设置的尽头线路属于车站线路隔开设备之一其有效长一般不少于 50米
冶金铁路行车有关人员于接班前须充分休息不得饮酒上班如有违反立即停止其 工作
警冲标应设在两会合线路线间距为的中间
车站必须设在曲线上时其曲线半径不得小于600米在困难条件下不得小于400 米
冶金铁路行车有关人员必须年满18周岁思想品德好身体健康并具有担任本职 工作的基本知识和技能
车站股道全长是指由线路的一端的警冲标至另一端警冲标的长度
机车应实行包乘制和包修制
容车数是指一条线路在有效长的范围内容纳标准车的数量
车站应设在线路平道和直线处
停放机车和整备作业的线路应设于平坦地点确因地形困难线路纵断面的坡度不得 超过千分之1.5
自动制动阀手柄在制动位时列车管压力空气经排风口排大气
工作风缸用来控制分配阀的动作
车辆分为客车和货车货车又分为普通车辆和冶金车辆
简易进站信号显示停车信号为反位
机车乘务员在作业中要严守各项容许及限制速度规定
铁路线路下部建筑直接承受机车车辆的自重和载重是保证行车效率及行车安全的重 要线路设备
调速器步进电机线圈烧损会柴油机不能
铁路运输的主要动力是指机车为主的牵引力机车包括电力机车内燃机车和蒸汽机车
线路上最大轨距含加宽和偏差不得超过
自动制动阀手柄在过充位时呈关闭状态
道岔定位即使道岔保持一定的方向开通反之即为反位
内轨高于外轨的高差称为超高度
铁路运输与其它物质生产部门一样也具备生产的三要素-人的劳动劳动对象和劳动 资料
治金铁路运输的性质具有运能大速度快不受季节气候和昼夜限制设备便于维护等 优点
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