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使用短接铜线短接轨道电路时,将短接铜线两端接在两条钢轨上,使轨道电路短路而使其信号人为的变为()灯光,起到防护作用。
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铁路机车车辆驾驶人员资格考试《火车司机综合练习》真题及答案
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接在线路中尚未使用的电流互感器的二次线圈接线端子K1K2应当
短接并接地
保持开路
两端短路
一端接地
接在线路中尚未使用的电流互感器的二次线圈应当
两端短接并接地
保持开路
两端短接
-端接地
接地线应可靠接在钢轨上且不应跨接在钢轨绝缘两侧道岔尖轨处必须 跨接在钢轨绝缘两侧时应线路
封锁
短接
封闭
短路
单机自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后司机须立即通知后续列车司机向列车调
故障位置
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事故地点
简述点燃火炬短接轨道电路的方法及要求
简述短接轨道电路的方法及要求
在有轨道电路的区段作业时使长大金属物体长度大于或等于轨距将线路两根钢轨短接
可以
不得
允许
可能
轨道电路是利于两条钢轨做通道构成的电路起着检查线路是否的作用
轨回流是沿两条钢轨回输的为了能信号轨道电路的轨端绝缘在钢轨接头处装有扼流线圈
以下关于轨道电路说法正确的是
轨道电路是利用铁路的两条钢轨作为导线所组成的电气回路
用来反映线路和道岔区段是否有车
轨道电路由钢轨、轨端接续线、变压器箱连接线、送电设备、限流器、钢轨绝缘等组成
.轨道电路可以反映钢轨是否完整
接在线路中尚未使用的电流互感器的二次线圈应当
两端短接并接地
保持开路
两端短接
一端接地
轨道电路是利用铁路的两条钢轨作为导线所构成的
单机自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时司机须 立即通知后续列车司机向两端
单机自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时司机须立即通知后续列车司机向两端站
接在线路中尚未使用的电流互感器的二次线圈应当
两端短接并接地
保持开路
两端短接
‐端接地
短路铜线设置时应将铜线两端磁铁分别放在钢轨使轨道电路为通路
顶面
轨腰
轨底
侧面
在使用车梯时应注意不要短接两钢轨
使用短接铜线短接轨道电路时将短接铜线两端接在两条钢轨上使轨道电路短路而使其信号人为的变为色灯光起到防
绿色
黄色
红色
在装有轨道电路的区段轨道电路的两端要在钢轨接逢处装上电气绝缘
是用短接铜线短接轨道电路时将短接铜线两端接在两条钢轨上使轨道电路短路其信号人为的变为灯光起到防护作用
绿色
黄色
红色
白色
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列车制动管压力为500KPa时最大有效减压量为
LKJ-2000监控装置显示界面的状态或提示栏区呈条状位于屏幕下侧指示下的帮助或提示信息
内燃电力机车应有计划的逐步实行
用压力空气作为动力并用空气压力的变化来操纵自动机叫做
在正确插入IC卡时LKJ一2000监控装置屏幕右边状态窗口的IC卡’灯
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引起电枢反映的磁场是
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穿越线路时要一站二看三通过并不得不得钻越停留的机车车辆
LKJ-2000监控装置按压键进入支信号或侧线号输入操作状态
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制动时压力空气由总风缸经制动阀制动主管直接进入制动缸称为
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在机械制图中用表示零件可见部分的轮廓线
熔断器是起到电器的作用
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列车制动减压时排风未止就进行追加减压等于施行了
机车操作规程规定制动管定压位500KPa时最大有效减压量为
制动空走时间与机车牵引的辆数以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关
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内燃电力机车发生空转会造成电机损伤甚至造成电机
磁铁周围由磁力线作用达到的范围称为
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