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为什么高效二冲程柴油机不利于废气锅炉的余热利用?

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压缩气缸内的空气  二冲程柴油机中启闭气口  组成燃烧室  二冲程柴油机中排出气缸内废气  
四冲程柴油机利用的是采用的专门的注油器注油润滑的  二冲程柴油机采用的专门的注油器注油润滑的  二冲程柴油机采用飞溅到汽缸壁上润滑油来润滑的  二冲程柴油机采用活塞内喷射滑油来润滑  
四冲程柴油机的Yr大于二冲程柴油机  增压柴油机的Yr小于非增压柴油机  二冲程直流扫气的Yr小于弯流扫气  B或C  
不论四冲程还是二冲程柴油机均采用等压增压  不论四冲程还是二冲程柴油机均采用脉冲增压  四冲程柴油机采用脉冲增压,二冲程柴油机采用等压增压  四冲程柴油机采用等压增压,二冲程柴油机采用脉冲增压  
二冲程和四冲程机的工作循环都包括进气、 压缩、 燃烧和膨胀、 排气等过程  四冲程柴油机换气过程中新废气不掺混  二冲程柴油机功率为四冲程柴油机功率的2倍  二冲程机工作循环比四冲程机多一倍,所以二冲程机的机械负荷比四冲程机高  
高速柴油机宜采用二冲程  大型低速柴油机宜采用二冲程  船用中速柴油机一般均采用二冲程  增压柴油机均是二冲程柴油机  
柴油机喷油器雾化不良  锅炉受热面大 , 废气流速低  柴油机目前都使用劣质燃油  船舶装载不足 , 柴油机长期低负荷运行  
十缸四冲程柴油机,八缸二冲程柴油机  六缸四冲程柴油机,五缸二冲程柴油机  五缸四冲程柴油机,五缸二冲程柴油机  八缸四冲程柴油机,八缸二冲程柴油机  
四冲程柴油机  二冲程柴油机  大型低速柴油机  十字头式柴油机  
二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机  二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机  因没有吸、 排气行程,所以二冲程柴油机的飞轮较小  二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半  

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