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可靠性着重研究的是()。

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编制软件可靠性和可维护性大纲  提出软件可靠性和可维护性目标  可靠性和可维护性概要设计  可靠性和可维护性目标分配  
一般机会研究  特定机会研究  详细可靠性研究  初步可靠性研究  
权衡风险法  成本-效益分析法  可靠性风险评价法  道氏指数法  
两者相关紧密相关又有区别  可靠性以维护社同的正常运行为目的,安全性以防止人身伤亡和财产损失为目的  可靠性关注的是系统少出故障,安全性则着重于设备故障后的结果  铁路信号设备的故障—安全特性是建立在设备的高可靠性基础之上的  
固有可靠性  实现可靠性  元件可靠性  产品可靠性  系统可靠性  
在偶然故障期内故障率变化较小  偶然故障期是产品最佳状态期 , 可通过合理维修而延长  在偶然故障期内产生的故障可以进行预测  偶然故障期故障是可靠性着重要研究的故障  
可靠性设计和维修性设计是从不同的角度来保证产品的可靠性  可靠性设计着重保证产品的工作性能, 力求不出故障或少出故障  维修性设计是解决本质安全问题  维修性设计能自动及时发现故障, 发出警报信号, 并能中止故障的扩张  
验船部门是可靠性研究的收集单位  船舶是可靠性信息源  海运管理部门是可靠性信息源  造机厂是可靠性的第一信息源  
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确定元件可靠性参数  建立元件可靠性参数的估计模型  建立元件可靠性模型  建立元件薄弱环节模型  
可移植性、可维护性  可靠性、效率  易适用性、功能性  可靠性、功能性  

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