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甲师傅说:机油压力过高是因为机油粘度过大。乙师傅说:机油压力过高是 因为润滑油道堵塞。两位师傅谁说的对?( )

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机油黏度过大  机油液面过高  机油压力表失准  凸轮轴轴承间隙过大  限压阀发卡或调整不当  
机油压力过高  机油温度过高  机油消耗过快  机油压力过低  
机油粘度过大  机油粘度过小  机油量不足  机油泵排量较大  
机油外溢  机油内泄  机油压力超高  机油粘度过大  机油压力超低  
机油压力过高  机油温度过高  机油消耗过快  机油压力过低  
机油粘度过高  机油泵磨损  发动机转速过高  发动机温度低  
机油黏度过大  机油黏度过小  机油泵不工作  
机油泵严重磨损,泵油量不足  安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压  机油粘度过大  限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死,使机油泵出油压力过高  
机油粘度过高  机油泵磨损  机油滤清器堵塞  发动机温度低  
机油粘度过低  主油道堵阻不畅  机油泵不工作  
机油压力正常  机油压力过高  机油温度过高  机油压力过低  
机油压力正常  机油压力过高  机油温度过高  机油压力过低  
燃油压力过高  机油压力过低  机油温度过低  机油温度过高  
机油粘度变小  限压阀调整弹簧弹力调节过高  机油压力传感器失效  曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大  机油泵内机件间隙过大  
限压阀弹簧过软  机油泵磨损过甚  发动机温度过高  机油粘度过高  
主油道堵塞不畅  机油粘度过大  机油粘度过低  机油滤清器故障  
机油泵齿轮间隙过大  机油压力表坏|  机油黏度大  机油稀释  
机油粘度过大  油平面过低  润滑系油道堵塞  
机油泵磨损  主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙过大  机油牌号正确  机油温度过高使粘度降低  

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