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重启列车 按压主逆辅逆故障恢复 复位 按压 MVB 复位
两个空调组件控制器可以互换 区域控制器和货舱加温控制器可以互换 组件控制器和区域控制器可以互换 座舱压力控制器可以和组件控制器互换
对空调组件的调节无影响，备份方式失效 空调组件失效 无影响
本站 终点站 主逆辅逆故障恢复 MVB 复位 绿色
控制器缺电 控制器内电气发生故障 配用探测器发生故障 驱动电机发生故障或缺电 未编写联动公式或联动公式错误
重启列车 按压主逆辅逆故障恢复 复位 按压 MVB 复位
主机开机正常运行时，指示灯面板的主电工作指示灯应为绿灯常亮，通过指示灯、文字等信息能够判断出可燃气体报警控制器处于备电工作状态 打开可燃气体报警控制器备用电源，关闭可燃气体报警控制器主电源，可燃气体报警控制器报有主电故障事件，同时主电故障灯点亮、备电工作灯点亮 打开可燃气体报警控制器主电源，关闭可燃气体报警控制器备用电源，可燃气体报警控制器报有备电故障事件，同时备电故障灯点亮、主电工作灯点亮 使独立式可燃气体报警控制器或可燃气体探测器发出报警信号，可燃气体报警控制器应有报警事件发生，并有具体发生时间、具体发生位置 断开可燃气体报警控制器和点型可燃气体探测器之间的连接线，可燃气体报警控制器应有报警事件发生，并有具体发生时间、具体发生位置
自动增压控制器故障，并自动转换到备用增压控制器工作 两个自动增压控制器都故障，并自动转换到备用增压控制器工作 自动增压控制器故障，并预位备用增压控制器；当增压方式选择电门扳到备用位时，备用增压方式工作 单个增压控制器故障，并自动转换到备用方式工作
两个辅助逆变器、 辅助变流器故障、 SIV 中级故障 两个辅助逆变器、 辅助变流器故障、 SIV 严重故障 两个蓄电池充电机严重故障或 BCM 故障 一个蓄电池充电机严重故障或 BCM 故障 一节车牵引系统或 VVVF 严重故障
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