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南京地铁电客车客室车门为()门。
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地铁车辆检修员《地铁车辆检修员中级》真题及答案
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南京地铁一号线电客车的辅助电气系统为制动系统的空压机提供
南京地铁一号线车辆的每节车厢的两侧各有扇客室门呈对称布置
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南京地铁两个拖车的前端部各装设了一套装置
紧急疏散门
隔间门
客室门
司机门
重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有个紧急出口装置
2
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屏蔽门与车门联动功能故障的情况下开关车门屏蔽门的先后顺序以下正确的是_____
先打开屏蔽门,后打开客室门
先打开客室门,后打开屏蔽门
屏蔽门车门同时打开
以上都不是
车辆乘务人员开启机后第一辆载客车车厢前端车门或尾部载客车厢后端车门作业时应 同时将使用钥匙锁锁闭
该车厢配电室门
该车厢端门
该车厢边门
该端客室与通过台的端门
一号线地铁列车客室门机的的净开度为mm任何一个车门都可以利用隔离开关或S2进行隔离
1100
1200
1300
1400
地铁列车的门指示灯中每个客室车门有三个指示灯
地铁列车客室车门外部紧急解锁装在36位门外部
地铁列车每个客室车门各有一个控制一个车门
南京地铁一号线电客车的辅助电气系统为制动系统的提供中压电源
南京地铁十号线车门是门
内藏式气
塞拉式气
内藏式电
塞拉式电
地铁列车客室车门1278位门装有手轮解锁装置
一号线地铁列车客室门机的的净开度为1300mm任何一个车门都可以利用进行隔离
西安地铁2号线车辆客室车门是
电动内藏门
气动内藏门
气动外挂门
电动塞拉门
南京地铁一号线车辆的六节车编组共扇客室门
西安地铁1号线车辆客室车门是
电动内藏门
气动内藏门
气动外挂门
电动塞拉门
一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有个紧急入口装置
1
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4
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一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有装置
一号线地铁列车客室门机的的净开度为1300mm任何一个车门都可以利用隔离开关进行
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