每扇客室车门设有一套（）装置用于紧急情况下打开。

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在汽车上发生火灾时如何逃生正确的做法有

立即让司机停车打开车门有秩地下车紧急情况下，可在车停稳后从车窗下 ABC

根据决策规则的内容及时间上的要求可将决策分为①紧急情况下的决策②一般情况下的决策③紧急情况下的决策

①② ①③ ②③ ①~③

紧急情况下装卸接口的盲法兰或者等效装置可带压卸除

在紧急情况下打开井盖就可以进入电缆井进行工作

是安装在客室之中的用于紧急情况下乘客与司机之间通话的装置

重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有个紧急出口装置

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在紧急情况下供人员疏散的出口为一般公共场所大型商场宾馆饭店都设有并设有标志如遇紧急情况可寻找这些标志

司机室的后面的端墙有一扇通向客室的小门普通门供司机可直接进入客室此门在正常情况下可使用当列车遇到紧急

当列车发生火灾等紧急情况需要疏散时乘客需做到

按下地铁车厢的紧急报警或对讲装置及时报告。一般情况下，列车会行驶到就近的车站进行疏散。列车行驶至车站时，从已经打开的车门疏散到站台，听从车站工作人员统一指挥，沿着正确逃生方向进行疏散。如果车门和屏蔽门没有打开，利用车门紧急开门装置和屏蔽门手动解锁装置打开车门和屏蔽门如果列车在隧道内无法运行，需要在隧道内疏散乘客时，此时，乘客要密切留意列车上的广播，切不可慌乱，并要在司机的指引下，沉着冷静、紧张有序进行疏散以上都对

深圳地铁客车在每节车的号车门侧各有一个乘客紧急通讯装置PECU在紧急情况下乘客按下该装置能和司机进行

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动车组上旅客可以在紧急情况下利用通过台处的紧急对讲装置与司机进行通话

装设紧急供电控制的作用是

紧急情况下运送乘客紧急情况下防止电梯损坏电源发生故障时启用电网停电时用于将轿厢内乘客疏散

在紧急情况下乘务组要听从乘务长指挥完成紧急情况下的相应职责

CRH1型动车组在紧急情况下可以使用逃生绳从逃生

侧门客室司机室乘务员室

紧急出口门的操作.

机内机外都能打开。机内能打开，机外不能打开。只有紧急情况下才能使用。电动打开。

只有在紧急情况下才能使用紧急熄火装置

公共汽车上发生火灾时应如何逃生正确的做法有