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货物联运包括大宗货物联运,即铁,水干线间联运,件杂货联运;零担货物联运,即干支线间和支线间联运。( )(2006年11月助理物流师试题)

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国际货物多式联运如包括水运在内,每件货物为920SDR  国际货物多式联运如包括水运在内,按货物毛重每公斤2.75SDR  国际货物多式联运如不包括水运在内,按货物毛重每公斤8.33SDR  国际货物多式联运如不包括水运在内,每件货物为920SDR  
多式联运单据具有物权凭证的性质和作用  多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证  多式联运单据是多式联运合同的证明  多式联运单据是多式联运承运人签发的,保证据此交付货物的单证  
协作式多式联运  衔接式多式联运  法定多式联运  约定多式联运  
国际联运  国内联运  综合联运  旅客联运  
集装箱运输  货物整体运输  件杂货运输  长大笨重货物运输  
《国际铁路货物联运办事细则》  《国际铁路货物联运协定》  《铁路货物运输规程》  《国际铁路货物联运清算办法》  
集装箱运输   货物整体运输   件杂货运输   长大笨重货物运输  
货物联运  旅客联运  干线联运  国内联运  
定点  点时  定线  定车船  
国际货物多式联运如包括水运在内,每件货物为 920SDR  国际货物多式联运如包括水运在内,按货物毛重每公斤 2.75SDR  国际货物多式联运如不包括水运在内,赔偿限额为货物毛重每公斤 8.33SDR  国际货物多式联运如不包括水运在内,每件货物为 920SDR  
是证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据  是运输合同的证明  多式联运经营人收到货物的收据和交付货物的凭证  如果联运的最后一程为海运,则该国际多式联运单据往往具有物权凭证的性质,不可以背书转让  

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