你可能感兴趣的试题
采取的维修步骤和方法必须正确,切实可行 不得损坏完好的零部件 不得擅自更换电器元件和连接导线的规格型号 不得擅自改动线路
应区分本次事故和非本次事故的损失 修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费 原车损坏是副厂件按副厂件核价 更换零部件需要考虑扣减残值
核定事故车辆损失部位,确定修复费用、签订机动车辆保险定损确认书 核定事故车辆损失部位,零部件报价,确定修复费用、签订机动车辆保险定损确认书 零部件报价、确定修复所需的全部费、签订机动车辆保险定损确认书 零部件报价、确定修复费用、最后共同签订机动车辆保险定损确认书
根据修复工艺难易程度,参照当地工时费水平,准确确定工时费用; 准确掌握汽车零配件价格,能修理的零部件,尽量修复,不要随意更换新的零部件; 能局部修复的不能扩大到整体修理; 能更换零部件的坚决不能更换总成件; 修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失;
拆卸灭火器—灭火剂回收处理—水压试验—更换零部件—再充装—维修记录 拆卸灭火器—水压试验—灭火剂回收处理—更换零部件—再充装—维修记录 拆卸灭火器—灭火剂回收处理—气压试验—更换零部件—再充装—维修记录 拆卸灭火器—灭火剂回收处理—更换零部件—水压试验—再充装—维修记录
零部件存在缺陷 零部件外观有油渍 一些特定的零部件每次维修 零部件表面有粉尘
零部件存在缺陷 零部件外观有油渍 一些特定的零部件每次维修时 零部件表面有粉尘 零部件非原生产厂家生产时
针对存在的问题,将零部件解体、修复或更换损坏的部件 矫直弯曲变形的结构件,补焊开焊的部件焊口 C.检修液压系统、冷却喷雾系统.更换损坏的管路及零部件 D.检查修理各个液压闫件,校核安全阀的开启压力 E.全部解体维修
应区分本次事故和非本次事故的损失 修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费 原车损坏是副厂件按副厂件核价 更换零部件需要考虑扣减残值
修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失; 能修理的尽量修复,不随意更换新件; 能局部修复的不扩大到整体修理; 能更换零部件的坚决不能更换总成件。
应区分本次事故和非本次事故的损失 修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费 原车损坏是副厂件按副厂件核价 更换零部件需要考虑扣减残值
结构上无法修复的零部件 工艺上不可修复后再使用的零部件 安全上不允许修理的零部件 无修复价值的零件
拆卸灭火器-灭火剂回收处理-水压试验-更换零部件-再充装-维修记录 拆卸灭火器-水压试验-灭火剂回收处理-更换零部件-再充装-维修记录 拆卸灭火器-灭火剂回收处理-气压试验-更换零部件-再充装-维修记录 拆卸灭火器-灭火剂回收处理-更换零部件-水压试验-再充装-维修记录