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什么是过电压?有何危害?
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机车乘务员考试《钳工与电工基础知识》真题及答案
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交叉杆局部擦伤碰伤深度转K1转E22型大于8mm转E21型大于5mm其他型大于mm更换交叉杆
更换主管支管连接管时须为或不锈钢管不得使用镀锌钢管不锈钢材质者不得用普通钢管代替
制动管系组装法兰用密封圈须为型密封圈
折头螺栓紧固力矩须达到转K4转K5型为N•m
阀类和各风缸安装螺栓在长圆孔侧加垫圈
缓解阀与拉杆的连接须使用φmm的开口销
漏斗车粮食车无变形底门开闭轴及开闭轴座齿轮齿条转陀流渣板等配件无变形裂损
当确定L值需要调整销孔的位置时须在两转向架上对称调整相差须不大于个销孔的位置
全面检查质量标准的检查部位为及因处理故障需分解后的部位
组装制动缸时内壁活塞及皮碗等零部件周围涂抹89D制动缸脂制动缸直径φ356mm其用量为kg
调整下旁承垫板数量块
制动缸活塞推杆弯曲严重偏磨重点检查制动缸前后杠杆吊架是否存在较大检查各杠杆拉杆是否存在抗劲
车号自动识别标签无丢失标签无破损丢失
转K6转E2125t轴重C76B转E22型同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差不大于mm
KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装翻起显示涂白色油漆
转K2型组合式斜楔体为贝氏体球墨铸铁主摩擦板为
下心盘螺栓拧紧力矩M24螺栓为N•m
转D21型立柱磨耗板材质为整体淬火的号钢
转8AB转8B型侧架须装用符合图样QCZ105A-20-01的加宽钢立柱磨耗板
交叉杆端头螺栓紧固力矩转K1型为N•m
闸瓦托及吊组装后与制动梁端轴或套筒的配合间隙不大于2mm转动式闸瓦托组装后端部须加装垫圈开口销应卷起并检查闸瓦托轴向移动量为mm长大货物车
更换闸瓦时高低摩合成闸瓦厚度不小于mm
罐车罐体及阀无裂纹焊缝无开裂
转K4型为贝氏体球墨铸铁或针状马氏体铸铁其他均为
法兰螺栓使用扭力扳手紧固M12螺栓紧固力矩N•m
承载鞍型式须一致各型承载鞍不得混装
下心盘组装须使用FS型或BY-BBY-A型防松螺母并配套使用强度符合GB3098.1规定的螺栓螺栓头部须有级标记
摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后转8AB转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测每侧间隙不大于mm间隙差不大于2mm
提速转向架侧架导框上平面严重偏磨重点检查转向架是否交叉支撑装置组装状态是否符合规定
下心盘螺栓直径M24者安装φmm开口销劈开角度不小于60°
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