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折头螺栓紧固力矩须达到：转K4、转K5型为（）N•m。

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交叉支撑装置端头螺栓用专用力矩扳手紧固转8AG转8G转K2型紧固力矩为

折头螺栓紧固力矩须达到转K6转K225吨轴重C76B型为N•m

500～550 300 530～660 500

交叉杆端头螺栓紧固力矩转8AG转8G转K2型为转K1型为

侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固折头螺栓须折断紧固力矩须达到转K6转K225吨轴重C

400～550 450～550 500～550 520～550

侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固折头螺栓须折断紧固力矩须达到转K6转K225吨轴重C

150～170N·m 500～550N·m 530～660N·m 675～700N·m

转K4型转K5型转向架主要由哪几部分组成

侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固折头螺栓须折断紧固力矩须达到转K4转K5型为N·m螺

150～170N•m 500～550N•m 530～660N·m 675～700N·m

修理临修故障时转K6转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架折头螺栓紧固紧固力矩为

500～580N•m 500～550N•m 550～600N•m 550～650N•m

转K4转K5型转向架加大承载鞍外挡肩间距尺寸有何意义

转K6转K5转K4转E21转E22转K7型转D21型须使用钢质垫板不得超过2块总厚度不大于mm

20 21 22 40

转K4K5型转向架磨耗闸瓦剩余厚度为

修理临修故障时转K4转K5型转向架折头螺栓紧固紧固力矩为

500～580N•m 500～550N•m 550～600N•m 530～660N•m

转向架的侧架连接方式_____转8AG转8G转K1转K2转K4转K6弹簧托板转K4转K5

交叉支撑装置端头螺栓母用专用力矩扳手紧固转8G转8G转K2型紧固力矩为并须全部用手动扭力扳手校核

140～160N•m 150～170N•m 675～700N•m 690～700N•m

临修时转K6转K5转K4转E21转E2225t轴重C76B转D21型须使用钢质垫板不得超过2块总厚度

15mm 20mm 30mm 40mm

转K4转K5型转向架弹簧托板折头螺栓折断丢失属于故障

典型重点其他走行部

交叉支撑装置端头螺栓母用专用力矩扳手紧固转8AB转8B转K2 型紧固力矩为

140～160N.m 150～170N.m 675～700N.m 690～700N.m

转K4型转K5型转向架从外形结构上主要区别有哪些

摘车临修故障范围包括转K4转K5型转向架弹簧托板折头螺栓折断丢失等需架车修理的故障

裂损损耗裂纹碰伤

转K2转K4型转向架侧架立柱磨耗板是螺栓连接者须采用螺栓紧固

折头平头 T形方头

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