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原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定 轨缝严重不均匀 线路爬行量超过50mm 轨温在《铁路线路修理规则》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝 线路爬行量超过20mm
25m钢轨地段每公里瞎缝超过10% 25m钢轨地段每公里轨缝大于构造轨缝数量超过10% 12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝 12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝 25m钢轨地段连续出现2个瞎缝
25m钢轨地段每公里轨缝总误差为50mm 12.5m钢轨地段每公里轨缝总误差为150 12.5m钢轨地段连续出现 2 个瞎缝 12.5m钢轨地段连续出现 3 个轨缝大于构造轨缝
原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定 轨缝严重不均匀 线路爬行量超过50mm 轨温在《铁路线路修理规则》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝
25m钢轨地段每公里瞎缝超过10％ 25m钢轨地段每公里轨缝大于构造轨缝数量超过10％ 12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝 12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝
原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定 轨缝严重不均匀 线路爬行量超过50mm 轨温在《铁路线路修理规则》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝
12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝 25m钢轨地段每公里轨缝大于构造轨缝数量超过10% 25m钢轨地段每公里瞎缝超过10% 12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝
安排无缝线路机养封锁施工的“天窗”，应避开高温时间 施工前，设备管理单位应将该段线路实际锁定轨温及安全起、拨道量等技术数据交机养施工单位，并备足道砟，调直钢轨，拧紧螺栓 作业时，应派专人在施工地段测量轨温，在实际锁定轨温增减10℃范围内容许作业。木枕无缝线路和半径小于800m的曲线地段，作业轨温应按上述要求轨温上、下限再缩小5℃ 营业线上作业时，捣固车一次起道量不得超过80mm，起道量超过80mm时应分两次起道捣固；一次拨道量不得超过100mm 作业中，机组人员应随时监测线路变化，发现胀轨迹象，要立即停止作业，迅速组织抢修队伍进行处理，并使大型养路机械安全退出胀轨现场
原设立轨缝不符合每千米线路轨缝总误差规定 轨缝严重不均匀 线路爬行量超过50mm 轨温在《修规》规定更换钢轨或调节轨缝轨温限制范畴以内时，浮现持续3个及以上瞎缝或轨缝不不大于构造轨缝
原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定 轨缝严重不均匀 线路爬行量超过 50mm 轨温在《修规》 规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时, 出现连续 3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝
加强线路锁定，保持扣件及道床具有足够的阻力 按轨温进行作业，要严格遵守《轨道系统维修规程》中规定的轨温条件 掌握锁定轨温，严格按章作业 提高道床的横向阻力 提高线路设备及维修质量
±40mm ±80mm ±120mm ±160mm
湘公网安备 43130202000226号