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高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰并超过轨腰与圆弧的连接点时, 应及 时更换。
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普速铁路线路工《2021 年普速铁路线路工(含防洪、 防胀)考试题库_(判断题)》真题及答案
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铁路线路修理规则规定高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰并超过轨腰与圆 弧的连接点判为重伤
铁路线路修理规则规定高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端轨头下颚或轨底 两相邻螺栓孔裂通判为重伤
高锰钢整铸辙叉的叉趾叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm应判为轻伤
螺栓孔裂纹延伸至轨端轨头下颚或轨底两相邻螺栓孔裂通高锰钢整铸辙叉重伤
高锰钢整铸辙叉叉趾叉跟轨头及下颚部位裂纹超过mm达到辙叉重伤标准
10
20
30
40
高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端轨头下颚或轨底两相邻螺栓孔裂通时应及时更换
高锰钢整铸辙叉辙叉冀一条垂直裂纹长度含轨面部分裂纹长度超过时应及时更换
40mm
50mm
60mm
80mm
高锰钢整铸辙叉重伤标准中岔趾岔跟轨头及下颚部位裂纹超过_____
高锰钢辙叉底板裂纹向内裂至并超过轨腰与圆弧的连接点为重伤辙叉
高锰钢整铸辙叉辙叉冀一条垂直裂纹长度含轨面部分裂纹长度超过 时应及时更换
20mm
40mm
60mm
80mm
高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰并超过轨腰与圆弧的连接点时应及时更
高锰钢辙叉重伤标准为底板向内判重伤
裂至轨腰,并超过轨腰与圆弧的连接点
裂纹达到40mm
裂至轨腰
出现裂纹
高锰钢辙叉重伤标准底板向内裂纹判重伤
出现裂纹
裂纹达到40mm
裂至轨腰
裂至轨腰,并超过轨腰与园弧的连接点
底板裂纹向内裂至轨腰并超过轨腰与圆弧的连接点高锰钢整铸辙叉重伤
高锰钢整铸辙叉叉趾叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过 30mm判
重伤
裂纹
孔裂
竖直
高锰钢整铸辙叉辙叉心宽50mm以后垂直裂纹长度含轨面部分裂纹长度两条裂纹相加超过时属辙叉重伤
50mm
60mm
80mm
100mm
高锰钢整铸辙叉叉心一侧纵向水平裂纹发展至轨面含轨面部分裂纹长度超过40mm判重伤
高锰钢整铸辙叉辙叉翼纵向水平裂纹一侧裂纹长度发展至轨面含轨面部分裂纹长度超过60mm判
轻伤
重伤
轻伤有发展
折断
高锰钢辙叉底板裂纹向内裂至并超过轨腰与圆弧的连接点为重伤辙叉
轨端
轨腰
轨头
轨脚
高锰钢整铸辙叉辙叉翼纵向水平裂纹一侧裂纹长度发展至轨 面含轨面部分裂纹长度超过60mm判
重伤
裂纹
孔裂
竖直
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临近营业线施工安全管理范畴主要是指距离铁 路路堤坡脚路堑坡顶设备或设施外缘向外延伸______m 范围内的非爆破施工或距离铁路行车线中心______m范围内的 控制爆破等涉及既有线安全和正常使用的施工
既有线提速200-250Km/h地段波浪形磨耗1m波 长范围内谷深超过<为轻伤
野外作业遇雷雨时作业人员应放下手中的 ______迅速到安全处所躲避严禁在______电杆旁 和涵洞内躲避
对钢轨焊接接头表面质量及平直度每应 检查1次焊接接头应编号并建立检查台账
动车组按1KJ方式行车时列车最高运行速度 165Km/h达到启动紧急制动
桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差钢梁不得大 于mm圬工梁不得大于mm
轨距挡板严重磨损轨距挡板前后离缝超过 应及时更换
尖轨可动心轨顶面宽50mm及以上断面处尖轨 顶面低于基本轨顶面可动心轨顶面低于翼轨顶面 及以上应及时修理或更换
既有线提速200-250Km/h地段轨道动态质量容许 偏差三角坑基长2.5mⅢ级标准为mm
下面那项不是线路中修的主要内容
当正确mA错误≤200Km/h时应在距钢轨头部外侧距离 不小于______m处下道避车
既有线提速200-250Km/h地段线路上应采用 配置标准为每公里1667根并应均匀布置
实测正矢与计算正矢差在缓和曲线上经常保养 为
工务段未设路基车间时路基维修工作由 负责并根据路基设备数量配置相应定员
大型养路机械捣固稳定车作业后当日第一列车 按放行列车
实测正矢与计算正矢差在圆曲线上经常保养 为
I级铁路路肩宽度一般情况下路堤不应小于 m路堑不应小于m
信号标志与工务有关的包括司机鸣笛标 和减速地点标
铁路正线暂未取消的平过道由制定安全保 障措施
铁路200-250Km/h既有线的路肩宽度路堤路 堑两侧均应不小于
目视行车模式是司机控车的固定限速模式限速值 为
既有线提速200-250Km/h地段线路轨道静态几何 尺寸水平的作业验收标准为mm
既有线提速200-250Km/h的客货分线的客运线 路未被平衡欠超高不应大于mm困难情况下不 应大于mm
铁路200-250Km/h既有线钢轨探伤检查每月应不 少于
铁路200-250Km/h既有线缓和曲线应采用 抛物线线型
邻线速度正确mA错误>120Km/h时距列车下道距离不 小于______m下道完毕
人员下道避车时应面向______认真了望防止 列车上的抛落坠物或绳索伤人
下酮陌项不是线路道岔临时补修主要内容
现危及行车安全的非正常情况均应遵守 ____________宁停勿撞的原则
两列动车组重联或摘解时由负责引导 司机确认
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