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在车站折角(返) 、 换挂机车以及终到后进行调车作业的列车, 机车立即(原 则上不超过20min) 挂头时, 车列自动制动机处于制动保压状态下, 对该车列可 不采取其他防溜措施.
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驼峰作业员《2022 年驼峰值班(作业) 理论考试参考总题库-下一》真题及答案
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列车本务机车在车站调车作业时车辆摘解制动软管摘结是怎样规定的
货物列车本务机车在车站调车作业时无论单机或挂有车辆与本列的车辆摘挂和制动软管摘结均由负责
车站人员
机车乘务员
调车作业人员
列检人员
货物列车本务机车在车站调车作业时无论单机或与本列的车辆摘挂和软管摘结均由负责
货物列车本务机车在车站调车作业时无论单机或挂有车辆与本列车辆的 摘挂由
机车乘务员
列检人员
调车作业人员
助理值班员
调车指的是机车车辆或列车在车站线路上进行的移动
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时与本列的车辆摘挂和软管摘结均由机 车乘务员负责
列车本务机车在车站调车作业时无论单机或挂有车辆与本列的车辆摘挂和制动软管 摘结均由调车长负责
的机车在车站转向挂头作业可比照出入段本务机车挂头办理不派 调车指挥人显示起动信号和连挂车辆的有关信号
旅客列车
通勤列车
折返列车
折角列车
货物列车本务机车在车站调车作业时无论单机或挂有车辆与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解均由作业人员负责
货物列车本务机车在车站调车作业时无论单机或挂有车辆与本列的车辆 摘挂和软管摘结均由人员负责
货运检查
列检作业
调车作业
机车乘务
货物列车本务机车在车站调车作业时无论单机或挂有车辆与本列的车辆摘挂和软管 摘结均由机车乘务员负责
车站折角返换挂机车超过20min挂头时允许在车列一端采取____
货物列车本务机车在车站调车作业时无论单机或挂有车辆与本列的车辆摘挂和软管摘 结均由人员负责
机车乘务员
调车作业
列检
在车站终到后进行____的列车机车立即挂头时车列自动制动机处于制动 保压状态下对该车列可不采取其他防
货物列车本务机车在车站调车作业时无论单机或挂有车辆与本列的车辆摘挂和软管 摘结均由调车作业人员负责
旅客列车通勤列车以及折角返列车的机车在车站转向挂头作业可 比照出入段本务机车挂头办理不派调车指挥人显
旅客列车终到入库或折返站换挂本务机车补机摘挂作业除外列车长在客运作业 完毕后通过客运值班员报告车站值
货物列车本务机车在车站调车作业时无论单机或挂有车辆与本列车的车辆摘挂和制动软管的摘解均由人员负责
列车本务机车在车站调车作业时与本列的车辆摘挂由列检作业人员负责
列车本务机车在车站调车作业时与本列的车辆摘挂由负责
列检作业人员
调车作业人员
机车乘务组
助理值班员
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在纵向划区及未划区的线路上可以同时在同一线路上进行对向作业
不准在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧
传达调车作业计划时调车长要针对性地开展安全预想提示作业中的注意 事项
一批调车作业中临时停留的车辆须拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋 止轮器止轮
客车不得与装用17号16号车钩的货车指标记载重70吨及以上的货 车直接连挂
调车作业中当调车指挥人确认停留车位置有困难时应派人显示停留车位置 信号
尽头式车站股道编号向终点方向由右侧开始顺序编号如站舍位于线路一 侧时从靠近站舍的线路起向远离站舍方向顺序编号
调动乘坐旅客装载爆炸品气体类危险货物超限货物的车辆时不得超 过15km/h
集中供电车列的调车作业其车辆的摘挂和软管的摘结由列检负责
电力机车动车组在有接触网终点的线路上调车时应控制速度距接触网 终点标应有10m的安全距离遇特殊情况必须近于10m时要严格控制速度
使用中间体过渡车钩进行调车时中间体过渡车钩的拆装由车辆部门负责
我国铁路直线轨距标准为1345mm
在机车车辆运行中不准迎面上车不准反面上下车
发车进路是指由列车前端至相对进站信号机或站界标止的一段线路
电气化区段在挂有接触网导线的线路上对不能采用人力制动机防溜的车辆 应使用人力制动机紧固器或木止轮器防溜
在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆拧紧人力制动机与停留车辆数量比例 为1:4
设置或撤除人力制动机紧固器防溜铁鞋时连结制动员应向调车指挥 人报告并显示紧急停车信号作业完毕后向调车指挥人报告并显示解锁 信号
尽头线调车遇特殊情况须进入距线路终端挡车器10m以内或挂取距线 路终端挡车器不足10m的车辆时必须在距线路终端挡车器或停留车1 0m处一度停车通知司机速度不超过3km/h
人力制动机故障遇特殊情况必须单独停留时两端应使用防溜铁鞋一种防溜 措施进行防溜
使用防溜枕木防溜时应在距停留车辆不大于10m处放置与车站正线到 发线衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆使用防溜枕木时 除外
动车组自走行时不设调车指挥人司机根据信号的显示运行
严禁患有禁忌症人员登高作业
调车领导人应正确及时地编制布置调车作业计划
调车作业中在空线上牵引运行时不准超过30km/h
无线调车灯显设备显示一个绿灯——起动信号
正线到发线以及与正线到发线接轨而无平行进路的其他线路上使用木止 轮器防溜时宜与人力制动机共同使用
天气恶劣难以辨认信号时的调车作业不准两台机车在同一区域内进行调车 作业
瞭望距离不足100m时应适当较低调车速度在空线上牵引运行时不准超 过15km/h推进运行时不准超过10km/h
冬季作业调车长必须检查调车机车踏板防滑草垫的安装情况
股道编号单线区段内的车站从靠近正线的线路起向远离站舍方向顺序 编号
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