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汽车大修后，其发动机的功率不得小于原车功率的（）。

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汽车大修竣工发动机运转状况的技术要求发动机功率不允许小于标牌或产品使用说明书标明的发动机功率的

45% 55% 65% 75%

根据国标规定发动机功率不得低于原标定功率的75％而用底盘测功机测功时驱动轮输出的功率达到原定功率的以

75％ 60% 50% 45%

某型号汽车在水平公路上行驶时受到的阻力大小恒为2000N.当汽车以10m/s的速度匀速行驶时发动机的

按商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分汽油发动机GB/T3799.1—2005规定发动机大修出

85％ 90％ 80％

大修后发动机的最大功率和最大转矩不允许低于原厂设计值的80％

大修后的发动机功率不得低于额定功率的

0.9 0.75 0.85 0.8

汽车由静止开始运动若要使汽车在开始运动的一段时间里保持匀加速直线运动则必须

不断减小发动机的功率不断增加发动机的功率保持发动机的功率不变无法判断汽车发动机功率如何变化

汽车大修后汽车发动机的功率不得小于原车功率的90%

大修后发动机功率不得低于额定功率的75%

GB7258－2004机动车运行安全技术条件中规定发动机动力性能应良好功率不允许小于标牌标明的发动

0.7 0.75 0.8 0.85

对大修发动机的标定功率不得低于原设计标定功率值的

85 90 95 100

按商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件GB/T3799.1～.2—2005的规定发动机大修竣工检验要求

异响运转状况发动机功率怠速

按商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分汽油发动机GB/T3799.1—2005的规定发动机大修

额定功率最大功率额定转矩最大转矩

大修后的发动机最大和最大不得低于原设计标准的90%

排量，转速；转速，扭矩；功率，扭矩；

大修后发动机功率不得低于额定功率的90%

大修之后汽车发动机的功率不低于额定功率的

0．85 0．95 0．8 0．9

GB7258-2072机动车运行安全技术条件中规定发动机动力性能应良好功率不允许小于标牌标明的发动机

0.7 075 0.8 0.85

汽车在用发动机的功率不得低于额定功率的

0.8 0.75 0.85 0.7

某型号汽车在水平公路上行驶时受到的阻力大小恒为2000N.当汽车以10m/s的速度匀速行驶时发动机的

在用车发动机功率不得低于原额定功率的大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%

75% 90% 50%

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