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穿行式模板台车的优点是一个台车可（），立完模灌筑混凝土后台车即可移开去执行其他任务。

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使用台车衬砌时须预先灌筑一定高度的混凝土并沿隧道前方每隔预埋两个地脚螺栓

平移式钢模板台车定位并灌筑混凝土后可将台车移走

穿行式模板台车定位后可以将台车架移走

平移式模板台车立模后灌筑混凝土的重量由承担

隧道衬砌机械化作业线的选型中长隧道可采用平移式全断面衬砌模板台车长隧道和特长隧道宜选用式衬砌模板台车

穿行式模板台车立模后灌筑混凝土的重量由承担

采用穿行式模板台车灌筑混凝土时必须从灌筑以保证拱板不受偏压不位移

二次衬砌施作时常用的模板有整体移动式模板台车穿越分体移动式模板台车以及

某隧道采用复合式衬砌二次衬砌采用模筑台车施工施工完后发现施工缝处有水渗出试分析原因并采用何种方法以解

使用台车衬砌时须在衬砌部位两侧边墙下方预先灌筑基础混凝土高度为

衬砌模板常用的类型有

整体移动式模板台车穿越式模板台车单体式模板台车拼装式拱架模板分体固定式模板台车

下列适用普通模板工程

溢流面、混凝土面板、竖井等的滑模用于浇筑混凝土的普通模板模板台车爬升模板

客专隧道模板台车应保证台车走行轨道中线和隧道中线重合模板台车走行轨道的中线和标高误差应不大于mm

模板台车在浇筑混凝土期间重量达200t以上台车除调整外应设承重的竖向螺杆和模板径向螺杆当台车就位后应

钢模板台车穿行或平移到立模位置此时台车的中心线与隧道中心线理论上应重合实际上难免有些偏差其允许偏差值

使用模板台车进行全断面衬砌时做法错误的是

台车距开挖面的距离不得小于200m。混凝土灌筑时，必须两侧对称进行。台车上可以堆放料具，工作台应满铺底板，并设安全栏杆。

模板台车的长度即一次模筑衬砌的长度现场称为一环长度大多是9m或m两种

整体移动式模板台车的特点包括

缩短立模时间可用于顺作及逆作墙拱连续浇筑加快衬砌施工速度一套走行机构可以解决几套模板的移动问题

模板台车上安装的附着式振动器应能这是因为模板台车的混凝土浇筑时间较长附着式振动器不宜并联共振

模板台车立模时调整前后的位置是通过来完成的

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