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单层现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中 复合式衬砌中的二次衬砌，主要起到了饰面作用 宜采用全断面衬砌模板台车 衬砌施工多采用由下而上、先墙后拱的顺序连续浇筑
主体结构防水混凝土不得承担结构受力作用 补偿收缩混凝土应具有良好的抗裂性能 混凝土浇筑应连续进行 混凝土浇筑采用泵送，两侧边墙采用平板振捣器振捣 模板接缝要拼贴平整、严密
仰拱混凝土衬砌应先于拱墙混凝土衬砌施工 超前距离宜大于拱墙衬砌浇筑循环长度的2倍 仰拱衬砌混凝土应整幅一次浇筑成型 仰拱混凝土应使用模板浇筑，模板应不预留振捣窗 仰拱衬砌混凝土为素混凝土时，仰拱与拱墙连接面应按照技术规范的规定或设计要求插入连接钢筋
拱部扩挖前发现顶部下沉，应先挑顶后扩挖； 当扩挖后发现顶部下沉，应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈，该砼达到所需强度并加强拱架支撑后，再行挑顶灌筑其余部分； 挑顶作业宜先护后挖； 为防止顶板围岩继续下沉而缩小衬砌断面，挑顶后与二次衬砌一起灌筑。
衬砌指的是为防止围岩变形，沿隧道周边用钢筋混凝土等材料修建的临时性支护结构 衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中 二次衬砌是在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌 模筑衬砌指立拱架或模板后修筑的隧道衬砌 在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时，可实行综合机械
衬砌指的是为防止围岩变形，沿隧道周边用钢筋混凝土等材料修建的临时性支护结构； 衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中； 二次衬砌是在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌； 模筑衬砌指立拱架或模板后修筑的隧道衬砌； 在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时，可实行综合机械
台车距开挖面的距离不得小于200m。 混凝土灌筑时，必须两侧对称进行。 台车上可以堆放料具，工作台应满铺底板，并设安全栏杆。
衬砌指得就是为防止围岩变形， 沿隧道周边用钢筋混凝土等材料修建得临时性支护结构； 衬砌技术通常就是应用于隧道工程、 水利渠道中； 二次衬砌就是在初期支护内侧施作得模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌， 与初期支护共同组成复合式衬砌； 模筑衬砌指立拱架或模板后修筑得隧道衬砌； 在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时， 可实行综合机械
并采取措施加固基底 提高衬砌的早期承载能力 提高混凝土强度 增加混凝土数量
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