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计算车站通过能力所用分析计算法是通过计算公式来计算能力的。按采用公式的不同,可分为()两种。
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车站调度员《车站调度员》真题及答案
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车站通过能力计算多采用
直接计算法
图解法
利用率计算法
分析比较法
计算咽喉道岔组通过能力的方法有两种利用率计算法和图解法一般都采用利用率计算法
计算车站通过能力与改编能力时作业不应按固定作业计算
摘挂列车解体
摘挂列车编组
调车组吃饭
调机整备
计算车站通过能力的具体方法有哪些
计算车站通过能力的分析计算法又分为直接计算法和利用率计算法两种
什么是车站咽喉通过能力和咽喉道岔组通过能力其计算的目的有何不同
采用利用率计算车站通过能力时作业按主要作业计算其占用时间
摘挂列车编组
向货物线取送车
区段列车到发
客运机车出入段
说明计算车站通过能力各种方法的实质及其发展趋势
到发线通过能力计算多采用
直接计算法
图解法
利用率计算法
分析比较法
咽喉通过能力计算多采用
直接计算法
图解法
利用率计算法
分析比较法
车站通过能力和改编能力的计算方法中直接计算法的计算公式是
N=(1440m-∑t固)/t均占+n固
N=n/k+n固
N=(T-∑t固)/(1440m-∑t固)
N=n/k
计算技术站通过能力与改编能力时调车作业按固定作业计算
解体
取送
编组
摘挂
车站通过能力和改编能力的计算方法有两种
图解法和直接计算法
图解法和利用率计算法
分析计算法和直接计算法
图解法和分析计算法
计算车站通过能力的方法主要有分析计算法和图解计算法
计算车站通过能力时作业时间不按固定作业计算
临客列车到发
旅客列车到发
旅客列车调移
旅客列车机车出入段
车站通过能力和改编能力的计算方法有分析计算法一种
计算车站通过能力时按固定作业计算时间
摘挂列车机车出入段
摘挂列车解体
调机整备
摘挂列车到发
车站通过能力利用率达到时应按阶段或小时计算能力并作图解分析
80%
85%
90%
95%
计算车站通过能力时作业应按固定作业计算
摘挂列车编组
摘挂列车解体
临客到发
临客调移
什么是车站通过能力为什么要计算车站通过能力
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