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车站通过能力利用率达到（）时，应按阶段或小时计算能力，并作图解分析。

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车站通过能力计算多采用

直接计算法图解法利用率计算法分析比较法

计算咽喉道岔组通过能力的方法有两种利用率计算法和图解法一般都采用利用率计算法

计算车站通过能力与改编能力时作业不应按固定作业计算

摘挂列车解体摘挂列车编组调车组吃饭调机整备

计算车站通过能力的分析计算法又分为直接计算法和利用率计算法两种

采用利用率计算车站通过能力时作业按固定作业占用设备的时间

摘挂列车解体区段列车编组旅客列车到发货运机车出入段

港口营运通过能力与理论通过能力的关系可以用营运通过能力=理论通过能力×公式表示

工时利用率机械化作业率设备合理利用率机械使用率

采用利用率计算车站通过能力时作业按主要作业计算其占用时间

摘挂列车编组向货物线取送车区段列车到发客运机车出入段

计算货物列车到发线通过能力利用率K时被除数是

T总 T总-∑t妨 T总-∑t占 T总-∑t固

港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力它主要与因素有关

港口理论通过能力船舶周转时间设备合理利用率船舶载重吨发船密度

到发线通过能力计算多采用

直接计算法图解法利用率计算法分析比较法

计算车站通过能力所用分析计算法是通过计算公式来计算能力的按采用公式的不同可分为两种

直接计算法和图解法利用率计算法和图解法双线计算法和单线计算法直接计算法和利用率计算法

咽喉通过能力计算多采用

直接计算法图解法利用率计算法分析比较法

港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力它主要与因素有关

港口理论通过能力船舶周转时间设备合理利用率船舶载重吨发船密度

车站通过能力包括通过能力和通过能力

港口营运通过能力与理论通过能力的关系通常表示为港口营运通过能力等于港口理论通过能力与之积

设备合理利用率机械化作业率工时利用率泊位合理利用率

车站通过能力和改编能力的计算方法有两种

图解法和直接计算法图解法和利用率计算法分析计算法和直接计算法图解法和分析计算法

计算车站通过能力时作业时间应按固定作业计算

调车组交接班临客到发临客机车出入段临客调移

汇总车站通过能力应将车站通过能力和通过能力分别汇总

计算车站通过能力时作业应按固定作业计算

摘挂列车编组摘挂列车解体临客到发临客调移

什么是车站通过能力为什么要计算车站通过能力

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