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整体后桥壳两端轴线同轴度最大不得超过 1.0mm。( )
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中级汽车维修工《汽车维修工-中级工考试题二》真题及答案
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建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-2002楼梯踏步的宽度高度应符合设计要求楼层梯段相邻踏步
10mm,10mm,5mm
10mm,15mm,5mm
15mm,10mm,5mm
10mm,10mm,10mm
承载比试验适用于在规定的试筒内制件后的各种土和路面基层底基层材料试样的最大粒径宜控制在
在20mm以内,最大不得超过31.5mm
在25mm以内,最大不得超过40mm
在20mm以内,最大不得超过40mm
在25mm以内,最大不得超过31.5mm
使用连续式平整度仪测定路面平整度时牵引平整度仪的速度应均匀速度宜为
5km/h,最大不得超过12km/h
8km/h,最大不得超过15km/h
10km/h,最大不得超过16km/h
15km/h,最大不得超过20km/h
砖砌体水平灰缝和立缝最小不得小于8mm最大不得大于12mm以10mm为宜
成卷的油毡油纸应卷紧卷齐两端卷筒里进外出不得超过______一mm油毡卷筒两端厚度差不得超过5mm
5
15
10
20
解体出厂的轴流风机组装和安装时转子轴线与机壳轴线的同轴度最大不应大于φmm
2
2.5
3
精密主轴两端的中心孔同轴度应小于
0.05mm
0.10mm
0.20mm
纵向预应力筋应两端同步且左右对称张拉最大不平衡束不得超过预施应力过程中应保持两端的伸长量基本
汽车后桥壳装油封处轴径向磨损不得超过mm
0.15
0.075
0.75
0.015
ZL50型夹钳数量
前后桥两端均为两个
前桥两端为两个,后桥两端为一个
前、后桥两端均为一个
钢筋混凝土预制桩成桩轴线的位置偏差不得超过mm.单排桩的轴线偏差不得超过10mm
汽车后桥壳装油封处轴颈径向磨损不得超过mm
0.015
0.075
0.15
0.75
对于筒体与筒体筒体与端盖以及筒体卷制时合缝处的错边不得大于筒体壁厚的10%最大不得超过mm
0.1
2
10
12
测得主轴两端支承轴颈对定位基准轴线的径向圆跳动方向相同则是很 不利的说明两轴线的同轴度误差为e=12
船舶轴系轴线状态检查的项目有______
轴系中心线弯曲度
轴系两端轴的同轴度误差
轴系中心线偏差度
轴系中心线偏差度和两端轴的同轴度
汽车后桥壳上钢板弹簧中定位孔磨损偏移量不得超过mm
1
2
3
5
两齿辊的轴向窜动量最大不得超过
5mm
10mm
15mm
零件图样上规定Φd实际轴线相对于ΦD基准轴线的同轴度公差为Φ0.02mm这表明只要Φd实际轴线上各点
关于楼梯面层施工的做法符合技术要求的是
水泥混凝土面层:楼层梯段相邻踏步高度相差不应大于10mm,每踏步两端宽度差不应大于10mm
水泥混凝土面层:旋转楼梯梯段的每踏两端宽度的允许偏差为8mm
水磨石面层:楼层梯段相邻踏步高度相差不应大于10mm,每踏步两端宽度差不应大于10mm
水磨石面层:旋转楼梯梯段的每踏两端宽度的允许偏差为5mm
花岗石面层:楼层梯段相邻踏步高度差不应大于10mm
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