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如何进行发动机制动作用的检查？

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下坡制动突然失效后驾驶员可视情况向低速挡抢挡利用发动机制动作用控制车速

以下关于CD4E变速箱发动机制动功能说法不正确的是

在D4档有发动机制动功能在R档没有发动机制动功能在D1档即使O/DOFF也没有发动机制动功能在1档位各个档肯定有发动机制动功能

制动装置通常由驾驶员用手操纵

行车制动驻车制动发动机制动行车制动、驻车制动、发动机制动都不对

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下坡时制动突然失效后若无可利用的地形和时机应迅速向低速挡抢挡利用发动机制动作用控制车速

关于AW81-40EL变速箱的发动机制动功能正确叙述是

挂D时仅4档有发动机制动挂D时所有档均无发动机制动挂2时，1档有发动机制动挂D时，3档4档均有发动机制动

发动机工作时ECU如何进行活性炭罐蒸发污染控制

关于AW81-40发动机制动正确叙述是

挂D时仅4档有发动机制动挂D时所有档均无发动机制动挂2时，1，2，3档均无发动机制动挂D时，3档4档均有发动机制动

下坡路制动失效后要迅速逐级或越一级减挡利用发动机制动作用控制车速

车辆下坡路制动突然失效后若无可利用的地形和时机应迅速逐级或越一级减挡利用发动机制动作用控制车速

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拨至前进低挡位置以二挡或一挡行驶突然加大油门突然松开油门踏板检查是否有发动机制动作用

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按出发动机火警按钮按压AGENT按钮按压TEST电门以上A+B

简述发动机制动作用控制方式

下坡路制动失效后若无可利用的地形和时机应迅速逐级或越一级减挡利用发动机制动作用控制车速

自动变速器在1档能产生发动机制动作用

消防车在下长坡时利用发动机制动变速器挡位越低发动机转速越高产生的发动机制动力越大

机动车下坡行驶时应时刻注意根据坡度情况选择适当档位运用发动机制动作用徐徐下坡

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