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无级变速器的缩写为（）。

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自动变速器也称为无级变速器

结构简单传递功率较大效率高无级变速实现方便是国内外汽车传动研究和推广的重点

液力式自动变速器金属带式无级变速器电子控制式自动变速器有级变速器

对于自动挡变速器主要有

普通自动变速器手动变速器无级变速器手排/自排一体化变速器

按控制方式分自动变速器可分为液力自动变速器和

电控机械自动变速器电控液力自动变速器机电自动变速器钢带无级变速器

液力变矩器式自动变速器也称为无级变速器

无级变速器后备功率大其动力性优于传统手动变速器和自动变速器

汽车变速器一般分为

手动变速器自动变速器手动/自动变速器无级式变速器

按传动比变化方式汽车变速器可分为有级式无级式和综合式 3种传动比在一定的数值范畴内可按无限多级变化的

有级式变速器综合式变速器无级式变速器齿轮式变速器

机械式变速器一般是指由齿轮传动的无级式变速器

无级钢带式自动变速器也称为无级变速器

无级钢带式自动变速器也称为有级变速器

无级自动变速器的英文缩写为

按传动机构的类型分自动变速器可分为行星齿轮式自动变速器和

无级变速器有级变速器电控机械变速器双离合变速器平行轴式自动变速器

无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化即其传动比挡数为的变速器目前用于轨道车的无级变速器为液力传动

固定无限多自动有限

变速器的发展趋势是越来越复杂自动化程度也越来越高将是未来的主流

手动变速器无级变速器自动变速器

无级变速器有什么优点简述V型刚带无级变速器的工作原理

变速器按工作过程的不同可分为有级变速器和无级变速器

对于自动变速器以下哪种说法不正确

自动变速器中的液力变矩器可以放大发动机的输出扭矩自动变速器中的行星齿轮变速装置可起倒车的作用自动变速器实际上是无级变速器自动变速器实际上不是无级变速器

变速器按其传动比的变化可分为无级变速器和有级变速器两类

无级变速器的英文缩写是

AT CVT MT AVT

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