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()是液力变矩器的输入元件。
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汽车底盘电控技术《汽车底盘电控技术》真题及答案
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泵轮是液力变矩器的输出元件
ZL50型装载机的液力变矩器结构属于四元件单级二相液力变矩器
四元件综合式液力变矩器
是液力变矩器的输出元件它通过花键孔与的输入轴相连
什么是液力机械传动液力机械传动主要由液力元件如液力变矩器和机械元件如动力换挡变速器组成动力换挡变速器
液力变矩器属液压系统的执行元件
TY220推土机液力变矩器采用的是元件级相变矩器
液力元件是液力偶合器与液力变矩器的总称它是液力传动的基本单元
在后轮驱动的自动变速器车辆中其动力传输结构的特点包括有
液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上
通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴
液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输
液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输
在传动系统中液力变矩器与液力耦合器相比多了1个元件这个元件在锁止状态下能使
液力机械变矩器是把液力变矩器与有机地组合成一体进行使用的液力机械元件
试解释液力变矩器中元件级相的含义
液力变矩器由泵轮和涡轮两个元件组成
液力变矩器与发电机飞轮联接的元件是
三元件综合式液力变矩器
液力变矩器的导轮位于之间是液力变矩器的变距元件通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上
液力变矩器主要由哪些元件组成
液力变矩器输出功率与输入功率之比称为变矩器的
变矩器动力输入系统的主要构件是泵轮它是将机械能变为液力能的主要元件
液力变矩器中将输入的机械能转换为液体动能的元件是
超越离合器
导轮
涡轮
泵轮
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