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地名的变更往往同时代背景有关,长春市有一条南北交通主干道,始建于1934年,被称为长春市的十里长街。这条大街曾经发生下列名称的变化 ①中正大街 ②大同大街 ③人...

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主干道机动车遵章率>96%  主干道非机动车遵章率>85%  主干道行人遵章率>80%  主干道违章停车率≤2辆/5公里  
H市在拆除了一条6车道高速路,修建成一个方圆8千米的公园后,很多道路专家惊讶地发现,城市环境改善了,交通状况也没有恶化  为缓解交通拥堵,G市将市内主干道相连的几条单行线改为双向通行,结果交通事故明显增多,堵车情况进一步恶化  N市在城区主干道下方又修建了一条地下隧道,由于入口处和出口处交通汇集,隧道建成后交通反较之前更为拥堵  W市新建了两条贯通城市东-西、南-北的双向4车道柏油马路后,市内交通不再像以前那么拥堵了  
交通性主干道、生活性主干道,交通性次干道、生活性次干道  快速路、主干路、次干路、支路  高速公路、主干路、次干路、支路  高架路、主干路、次干路、支路  
按国家规定将住宅与城市主干道间隔一定距离  给住宅居民一定的经济补偿  将面向城市主干道的房屋不做为住宅使用  采取减轻,避免城市主干道交通噪声影响的措施  
按国家规定将住宅与城市主干道间隔确定距离  给住宅居民确定的经济补偿  将面对城市主干道的房屋不作为住宅运用  实行减轻、避开城市主干道交通噪声影响的措施  
主干道  非主干道  次干道  支路  小路  
按国家规定将住宅与城市主干道间隔一定距离  给住宅居民一定的经济补偿  将面向城市主干道的房屋不作为住宅使用  采取减轻、避免城市主干道交通噪声影响的措施  
交通性主干道、生活性主干道、交通性次干道、生活性次干道  快速路、主干路、次干路、支路  高速公路、主干路、次干路、支路  主干路、次干路、支路、组团路  

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