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为了实现对轨道区域的空闲和占用检查，计轴系统在轨道上设置计轴点，计轴点安装有车轮传感器，用于探测车轮轴数及运行方向。

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机车乘务员考试《乘务五室新题库四》真题及答案点击查看

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当轨道电路完整并空闲时轨道电路的工作状态为当轨道电路区段有车占用时轨道电路的工作状态为

断路、分路开路、调整调整、短路调整、分路

转为计轴加轨道电路方式时计轴设备完成对区间轨道区段空闲占用检查轨道电路只完成机车信号传输不检查钢轨断

逻辑检查人工解锁盘QGJD区间轨道继电器状态表示灯绿灯亮表示区间轨道电路设备输出闭塞分区信息

故障占用空闲分路状态失去分路

轨道空闲检测采用了根据轮对的进出数量来检测列车的占用和出清钢轨不再作为轨道电路的载体.

轨道电路的调整状态是指

轨道电路区段有车占用钢轨折断轨道电路区段空闲轨道继电器落下

调整轨道电路必须在轨道电路状态下进行

空闲良好占用故障

计轴设备轨道区段由空闲到占用输出条件的响应时间不应大于秒

1 2 3 4

计轴是指通过对经过一个轨道区段监测点的列车轮对计数以确定该轨道区段的空闲或占用状态

JZ1-H型微机计轴系统中轨道电路空闲时轨道继电器接收电压≥轨道占用时轨道继电器接收电压≤

AC24V DC21.6V AC2.7V DC2V

轨道电路又称轨道的检测装置

空闲和占用有车和无车正常和故障稳态和动态

轨道电路发生故障时车站确认接车线路空闲的主要方法是

轨道电路表示灯现场检查并查看股道占用板行车日志查看《站细》规定

设有轨道电路的车站正常情况下确认接车线路空闲的主要方法是确认

轨道电路表示灯现场检查股道占用揭示板行车日志

轨道电路的调整状态是指

轨道电路被列车占用的情况轨道电路的钢轨在某处断裂的情况轨道电路空闲，设备完整的状态以上都不对

车辆段内轨道电路多采用Hz相敏轨道电路检查列车的占用和空闲

50 55 60 220

AzS350U通过板传输轨道空闲检测区间的空闲/占用信息给联锁

CTCS～2列控系统的ZPW～2000A轨道电路的主要功能是实现列车占用检查提供列车运行前方空闲闭

计轴设备轨道区段由占用到空闲输出条件的响应时间不应大于秒

1 2 3 4

CTCTDCS系统应实时显示轨道电路占用和空闲区间占用与空闲信号开放与关闭道岔位置的状态系统信息变

2s 4s 6s 8s

计轴系统单一评估计算机可以连接个计数管头监控个轨道区段

计轴设备发生任何故障作为检查轨道区段空闲与占用状态的继电器应可靠落下并持续显示占用状态

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