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合成坡度过大对汽车行驶有什么不利？

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铅蓄电池电解液密度过高充放电电流过大冬季使用放电后未及时充电以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池

极板硫化活性物质脱落自行放电极板短路

汽车前轮主销后倾角过大则汽车行驶不稳并无回正能力

汽车行驶中所需要的功率和能量取决于克服它的

车轮阻力空气阻力行驶阻力坡度阻力

轮式汽车行驶系统由哪几个部分组成汽车行驶系统的功用是什么

前钢板弹簧刚度过大会导致汽车行驶摆振

汽车行驶时出现轮毅温度过高的原因是

轮毅过松轮毅轴承过紧制动间隙过大制动过于频繁

合成塔外壳温差过大是因为冷激气阀开度过小

汽车转向沉重的原因之一可能是

转向盘自由行程过大汽车行驶速度过快转向器内部配合间隙过小

若汽车转向轮主销后倾角过大汽车行驶不稳过小则转向沉重

引起汽车侧翻或侧滑的主要原因有横向坡度过大侧向大风和转弯时的离心力等

装载的货物装载的质量装载的高度

汽车行驶时需要克服的各种阻力包括滚动阻力空气阻力坡度阻力加速阻力

汽车行驶过程中受到等因素的影响可能导致车辆横向倾翻或侧滑

道路有横向坡度；道路有纵向坡度；进弯道；操作不当。

汽车行驶时驱动桥出现连续的嗷嗷声车速加快声响也加大滑行稍有减弱表明圆锥主从动轮齿轮

啮合间隙过大啮合间隙过小轮齿有折断润滑不良

前轮偏转角过大会影响汽车行驶的对磨损也有一定影响

汽车行驶系的部件组成有哪些每个部件都起什么作用

高温天气驾驶出租汽车行驶发现轮胎温度过高时应

汽车行驶阻力包括滚动阻力空气阻力坡度阻力和加速阻力

汽车在上坡时如装载过高上坡坡度过大若汽车猛然起步或突然急加速有可能发生

纵向倾翻；横向倾翻；掉头。

汽车转向桥车轮的定位角若主销后倾角过大汽车行驶不稳过小则转向沉重

汽车行驶的坡度阻力是指汽车行驶过程中所要克服的在路面纵坡方向上的分力计算公式为

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