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燃油系统引射泵的工作原理是()。

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流量-扬程  引射系数-扬程  引射系数-流量  引射系数-扬程比  
打开2号发动机燃油关断活门  关闭抽油活门  打开抽油活门  关闭所有引射泵  
工作流体与被引射流体  被引射流体与工作流体  工作流体与泵出口流体  泵出口流体与工作流体  
工作流体与被引射流体  被引射流体与工作流体  工作流体与泵出口流体  泵出口流体与工作流体  
把水和污染物引射出油箱  当1号油箱的油量低于4.487(bsl1,990kgs)时,将中央油箱的油吸入1号油箱  不管任何时候只要增压泵工作,将中央油箱的油吸入1号油箱  供油给APU  
将中央油箱的剩余燃油用2个引射泵分别抽向左右主油箱。  将中央油箱的剩余燃油用1个引射泵分别抽向左主油箱。  将中央油箱的剩余燃油用2个引射泵分别抽向右主油箱。  将中央油箱的剩余燃油用1个引射泵分别抽向左右主油箱。  
流量-扬程  引射系数-扬程  引射系数-流量  引射系数-扬程比  
将通气油箱内的燃油引射回后传输活门处;  将外油箱内的燃油引射到后传输活门处;  将中央油箱内的燃油引射到后传输活门处。  
工作流体与被引射流体  与 A 相反  工作流体与泵出口流体  与 C 相反  
直接通过过压保护器流出机外  保留在通气缓冲油箱内,需人工排放出来  由引射泵将这些燃油吸到同侧大翼的外隔油箱内  直接供给同侧发动机使用  
流量~扬程  引射系数~扬程  引射系数~流量  引射系数~扬程比  
当1号主油箱的油量低于1990KG时搜油关断活门打开  左前增压泵提供引射源到引射泵  引射泵将中央油箱的油搜到一号油箱  定时电路卡控制搜油时间  
将中央油箱的水引入主油箱增压泵的入口  放沉淀油  将油箱底部的水引射到增压泵或超控泵入口,以防止污染堆积  给APU供油时,增压燃油压力  
吸走油中气体,防止气塞  冷却作用  清洁作用  加快流速  
在油箱不同区域安装多组供油泵  采用大功率供油泵  在相关区域安装引射泵  在油箱底部安装放油活门