发动机燃油系统的引射器作用是-X题卡

减小引气的压力，加速气流速度起增压作用防止引气系统漏气太多，影响发动机功率以上说法都不对

在油滤处使用电加温将发动机引气通到油箱内将发动机引气通到燃油加温器中利用发动机滑油散热器给燃油加温

接通点火系统并电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门接通点火系统并机械打开主发动机控制关断活门电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门并机械打开主发动机控制关断活门接通点火系统并电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门和机械打开主发动机控制关断活门

将发动机引气通到油箱内。在油滤处使用电加温。将发动机引气通到燃油加温器中。利用发动机滑油散热器给燃油加温。

供给气缸内燃烧所需的燃油根据发动机运行状况确定最佳的汽油供给量计量并控制供给发动机燃烧所需的空气量计量供给发动机燃烧所需的空气量

提高充气效率增大发动机的功率提高发动机的燃油经济性降低排放

启动时增加发动机失速裕度启动时给气源系统提供引气关车时增加发动机失速裕度关车时给气源系统提供引气

避免发动机尾气进入空调节约燃油保护发动机引气系统

在发动机停车时给燃油系统释压；使燃油更好地过滤；保持IDG、发动机燃油的温度不超过限制值。

当再循环系统不工作时，活门关闭防止燃油从大翼流到发动机当再循环系统不工作时，活门打开防止燃油从大翼流到发动机当再循环系统工作时，活门打开防止燃油从大翼流到发动机当再循环系统工作时，活门关闭防止燃油从发动机流向大翼

增加排气流量，降低排气压力引射更多的空气流过发动机，帮助发动机冷却降低排气流量，增加排气压力引射更多的空气流过发动机，提高发动机的功率

在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却

FMU（燃油调节组件）中的扭力马达受EEC控制，通过伺服燃油来控制燃油计量活门发动机燃油供油系统中的低压关断活门和__关断活门都集成在FMU内发动机燃油除了用于燃烧之外，还用于作动筒伺服和滑油冷却发动机燃油流量传感器（FUELFLOWMETER）装在FMU的下游

从发动机引气来加热从APU引气来加热用发动机滑油来加热用APU滑油来加热

控制5级引气提供到飞机的发动机引气系统中去控制飞机发动机引气的温度和压力控制9级引气提供到飞机的发动机引气系统中去防止9级引气反流到5级引气中去

冷却发动机；冷却发动机的热空气；冷却__级引气。

燃油清洗油滤主燃油/滑油热交换器油气冷却器

发动机燃油系统的引射器作用是（）。