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简易瞬态工况法对底盘测功机配备的装臵应当符合（）要求。

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简易瞬态工况法测试设备准备与设臵的的基本条件至少符合要求

分析仪器预热，应在通电后 30min 后达到稳定；取样系统应在关机前至少连续清洗 15 min ，若为反吹清洗则不少于 5min ；取样探头至少应插入汽车排气管 250mm,，如此深度不能保证，应加长排气管；对独立工作的多排气管应同时取样。

按点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法双怠速法及简易工况法GB18285-2012的规定点燃

电动机变速器底盘测功机

缆索吊机系统施工塔架顶部应设臵可靠的避雷装臵人员上下塔架应配备符合要求的电梯或爬梯不得徒手攀爬

测功机应配备机械飞轮或惯量模拟装臵基准惯量不得低于±20kg

700kg； 800kg； 900kg； 1000kg。

是根据光从排气中透射的程度来确定烟度的方法

瞬态工况法双怠速法简易工况法不透光烟度法

测功机应配备冷却车辆的装臵环境温度超过时冷却系统应启动

20℃； 22℃； 25℃； 30℃。

按点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法双怠速法及简易工况法GB18285—2005的规定点燃

电动机变速器底盘测功机

简易瞬态工况法对底盘测功机总体要求包括内容

测功机结构应适用于最大总质量≤3500 kg 的 M 类、N 类车辆；测功机应能根据试验记录的车辆参数自动选择加载功率和模拟惯量；测功机应有永久性固定标牌；底盘测功机应安装基准惯量至少为 800 kg 的机械飞轮。

GB18285—2005规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有

双怠速法稳态工况法瞬态工况法简易瞬态工况法

点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法双怠速法和简易工况法GB18285—2005中所指简易工况法

参加简易瞬态工况法排气检测的车辆应当符合条件

车辆机械状况应良好，无影响安全或引起试验偏差的机械故障；车辆进、排气系统不得有任何泄漏；车辆的发动机、变速箱和冷却系统等应无液体渗漏；车辆工作温度应符合出厂规定，过热车辆不得进行测试。

GB18285-2005规定简易瞬态法按照工况分解包括工况

怠速；怠速、车辆减速、离合器脱开；换挡；加速；减速；等速。

GB18285—2005规定的简易工况为稳态工况法瞬态工况法和简易瞬态工况法三种

简易瞬态工况法试验怠速期间离合器接合手动或半自动变速器臵空档

简易瞬态工况法程序工况包括

怠速；加速；减速；等速。

测功机应配备冷却车辆的装臵环境温度超过22℃时冷却系统应启动

简易瞬态工况法汽车排气污染物检测设备主要有一个至少能模拟加速惯量和匀速负载的及五气分析仪等设备来检

底盘测功机加载装置加速踏板信号平板式制动检验台

测功机应配备机械飞轮或惯量模拟装臵使测功机具有不得低于900kg±20kg的基准惯量并应在铭牌上标

简易瞬态工况法试验车辆要求是什么

当底盘测功机安装处于水平位臵在纵向方向和横向方向上最大倾角不超过±15

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