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确报是什么含义?工地防护员如何显示确报信号?
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铁路工程施工考试《铁路营业线施工安全考试题库第三部分防护员》真题及答案
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线路发生危及行车安全故障时当确知一端先来车时应急速奔向列车用手信号旗灯或徒手显示
预告信号
确报信号
警报信号
停车信号
作业人员应该知道这些信号的表示意义
预报信号: 通知施工负责人, 车站已对施工区间办理闭塞
确报信号: 通知施工负责人, 车站已向施工区间发车
警报信号: 通知施工负责人及全体施工人员, 列车已接近
取消信号: 通知施工负责人, 刚刚发过的预报(或确报) 信号已予取消
现场防护员接到驻站联系员发出预报确报变更告知后均应及时告知施工负责人直至对方以相似信号回答时为止
防护过程中的预报确报变更通知的具体内容是什么
预报信号通知现场防护
车站已对施工区间办理闭塞
车站已向施工区间发车
列车已经接近
刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消
上行二长声是
预报信号
警报信号
确报信号
停车信号
预报信号的内容是什么工地防护员如何显示预报 信号
确报是什么含义如何显示
工地防护员发出为二短一长的防护音响应为信号
预防
警报
停车
确报
车站对施工区间办理闭塞时驻站联络员应立即向 现场防护员发出
确报
警告
预报
信号
听觉信号显示一长两短声是信号
确报
预报
警报
设置防护
预报信号的内容是什么如何显示
现场防护员接到驻站联络员发出的预报确报变 更通知后该做些什么
如无电话联系条件施工负责人与现场防护员需要利用听觉视觉信号联系其确报信号的显示方法为
一短一长声
一长两短声
一长一短声
两长声
现场防护员接到驻站联络员发出的预报确报变更通知后均应立即通知施工负责人直至对方以相同信号回答时为止
一长三短声是
预报信号
警报信号
确报信号
停车信号
普速铁路工务安全规则规定区间线路上利用列车间隔的作业驻站联络员与现场 防护员在作业过程中应密切注意来
确报信号通知现场防护
车站已对作业区间办理闭塞
车站已向作业区间发车
列车已经接近
刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消
下行一长声是
预报信号
警报信号
确报信号
停车信号
预报确报有变化时驻站联络员应向现场防护员发出变更通知
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成铁安[2010147号文件规定本线封锁作业 邻线通过160-250Km/hIJ车距离不小于m下道 完毕
成铁安2010147号文件规定当正确<160Km/h 时作业标设直距离为
既有线提速200-250Km/h线桥设备维修规则规定 本线来车按下列距离卞道完毕160Km/h<正确mA错误≤200Km/H时不小 于m
邻线速度正确mA错误>160Km/h时本线必须下道距离 不小于m
利用列车间隔的作业或线桥设备检测驻站联络员 应提前min到达车站在工务设备检修登记簿 上登记
邻线速度正确mA错误>120Km/h时下道距离不小于 m
车站对施工区间办理闭塞时驻站联络员应立即向 现场防护员发出
下列作业应办理封锁施工手续设置移动 停车信号防护施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常 线路允许速度正确>160Km/h地段放行列车或单机时首列速 度不得超过160Km/h
成铁安[2010147号文件规定在160-250Km/h 区段作业时驻站族络员与现场防护员至少每min联 络一次
施工单位办理登销记手续人员必须是施工负责人
成铁安[2010147号文件规定在160-250Km/ h区段下道避车时机具随同人员须撤至距本线钢轨头部外 侧m以外
在长大桥梁隧道及嘹望条什不良地段作业时应 增设
驻站联络员抄录并确认施工调度命令应立即通知现 场
成铁安[奶曲1奶粤文件规定在160-250Km/h区段榨业 的现职人员进行全员安全培训教育考试不合格者不准上岗 本区段线路通信信号牵引供电维护人员必须经培训考 试合格
下列作业应办理封锁施工手续设置移动停车信 号防护施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常线路允许速度 正确>160Km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160Km/h
施工单位可以一站办理登记手续在另一站办理销 记手续
成铁安[2010147号文件规定在线间距不足4.4m地段进行清筛成段更换钢轨及轨枕成组更换道岔 大型养路机械作业成锚段更换接触网线索等作业时邻线 列车应限速Km/h及以下
利用天窗进行作业时线间距不足6.5m的相邻正 线通过列车速度限速不得大于Km/h
在下列地段可不增加现场防护员数量·
既有线提速200-250Km/h线桥设备维修规则 规定成段更换钢轨完毕放行列车或单机时第一列限速 25Km/h第二列限速45Km/h第三列限速Km/h
既有线提速200-250Km/h线桥设备维修规则 规定本线来车按下列距离下道完毕60Km/h<正确mA错误≤ 120Km/h时不小于m
列车运行时速160Km/h及以上区段桥面及隧道内 检查作业必须在天窗点或封锁时间内进行如果天窗点或 封锁时间在夜间每组检查作业人员应不少于人 其中防护人员不少于人且不得分散作业并配备足 够的照明通讯设备
如遇通讯设备故障现场防护员必须立即通知雄工 负责人停止施工并将机具撤除线路外
复线施工三级及以上线间距不足m 时必须在线间设置警戒线
办理天窗手续的作业项目及天窗外的作业项目必须 严格执行及关于规范工务维修天窗点内点外 作业项目通知暂行工函[2010183号有关规定
新建明棚洞开挖基础应办理慢行手续设置移动 减速信号防护施工期间的速度不超过Km/h
驻站联络员应加强与车站值班员联系双线区段反 向来车时驻站联络员应及时通知现场防护员转报
作业地点距进站信号机不足m时作业标 设置在进站信号机处
施土列车在移动停车信号或在现场防护员显示的停 车信号前停车按照调车办法在的指撑卞进入指 定地点
作业标插设在距线路中心不小于处并确 保直立牢固
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