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道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损更换后不能焊接时,应临时处理并限速,速度不超过()km/h,并尽快恢复原结构。
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高铁岗位考试《高铁线路工》真题及答案
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如何更换无缝道岔的辙叉尖轨及伤损钢轨
无缝道岔的辙叉尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时可更换为普通辙叉尖轨及钢轨采用冻结接头进行永久性处理
高速铁路无砟轨道线路维修规则规定道岔基本轨尖轨辙叉及导轨 伤损更换后但未焊接时应限速不超过并应尽快恢
120km/h
140km/h
160km/h
200km/h
道岔伤损时应整体更换
尖轨
心轨
翼轨
可动心轨辙叉
道岔基本轨尖轨辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时应限速不超过km/h并应尽快恢复原结构
80
120
160
200
无缝道岔的辙叉尖轨及钢轨伤损需要更换时如不在设计锁定轨温范围内可采用普通接头进行临时处理并尽快恢复原
无缝道岔的辙叉尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时
可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨
必须更换为无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨
可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行处理
可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构
高速铁路工务安全规则规定道岔的辙叉尖轨及钢轨伤损更换后不能焊接时应 紧急处理并限速速度不超过160k
道岔基本轨尖轨辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时应限速不超过 并应尽快恢复原结构
45km/h
80km/h
160km/h
200km/h
无缝道岔的辙叉尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时不可更换为普通辙叉尖轨及钢轨采用冻结接头进行临时处理
道岔伤损更换后但未焊接时应限速不超过160km/h并应尽快恢复原 结构
基本轨
尖轨
辙叉
导轨
道岔基本轨尖轨辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时应限速不超过km/h并应尽快恢复原结构
120
160
180
200
铁路线路修理规则规定可动心轨辙叉道岔伤损尖轨应与基本轨同时更换
道岔基本轨尖轨辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时应限速不超过45k m/h并应尽快恢复原结构
高速铁路无砟轨道线路维修规则规定道岔基本轨尖轨辙叉及导轨 伤损更换后但未焊接时应限速不超过200km
高速铁路无砟轨道线路维修规则规定道岔伤损更换后但未焊接时 应限速不超过160km/h并应尽快恢复原结
基本轨
尖轨
辙叉
导轨
更换道岔尖轨辙叉护轨基本轨及更换伤损钢轨为二级维修项目
无缝道岔中尖轨辙岔及钢轨发生重伤和磨耗需要更换时可更换为普通尖轨钢轨采用冻接接头进行
紧急处理
临时处理
永久处理
道岔的辙叉尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时应临时处理并限速直向速度不超过160km/h并尽快恢复原结
铁路线路修理规则规定无缝道岔的辙叉尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时 可更换为普通辙叉尖轨及钢轨采用
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