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高铁线路钢轨现场焊探伤周期为(),工厂焊()。

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焊补前探伤  焊补后探伤  监控  焊补中探伤  
钢轨焊补探伤要加强焊补前探伤、焊补后探伤和监控  钢轨在焊补初期,要加强探伤和监控,发现透声不良或0º探头报警,应使用70º探头从轨头下颚或轨头侧面进行校对  焊补探伤在使用70°探头校对的同时,加强37°探头偏角校对  焊补探伤要采用手工检查  
接触焊  气压焊  铝热焊  工厂焊  现场焊  
焊筋上方  焊补前探伤  焊带  焊补后探伤  焊筋下方  

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