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正常情况下由115v的1号主汇流条(应该是1号交流转换汇流条) 正常情况下由静变流机供给 在两发的供电都失效的时候,有电瓶通过静变流机供给 1和3都对
2号电瓶 主变压整流装置(ESS TR) 直流电瓶汇流条 1号电瓶
电瓶充电器在正常情况下向直流汇流条供电. 电瓶充电器只是给电瓶充电,飞行时不工作. 电瓶充电器在APU启动时也能充电. 以上都不对.
2号电瓶 主变压整流装置(ESS TR) 1号电瓶 以上A+B
热电瓶汇流条通常从主电瓶或主电瓶充电机获得电源(非正常情况下从辅助电瓶及其充电机) 电瓶汇流条正常情况下从TRU3获得电源(TRU3无输出时从电瓶获得) 电门热电瓶汇流条在P5板电瓶电门接通的情况下从热电瓶汇流条获得电源 以上说法均正确
正常情况下每次尿量为 200-400ML 正常情况下 24小时尿量为 1000-1500ML 正常情况下 24小时尿量平均为 1200ML 正常情况下每次尿量为 300-500ML 正常情况下 24小时尿量为 500-1000ML
在飞行中不在地面上; 仅在结冰条件下; 正常情况下在飞行中加热,在地面上只需要低热。
发电机输出电压大于电瓶输出电压 发电机输出电压小于电瓶输出电压 只要发动机运转,发电机无故障,发电机任何时候都在给电瓶充电 当电瓶电压下降到11伏以下时
30分钟 20分钟 35分钟 充满电的电瓶:30分钟,未充满电的电瓶:不能确定
每次飞行都要使用 在特殊情况下,需要使用时 当系统出现不正常情况时
充电器内部包含电瓶组件 由充电器选择提供给ISFD的电源 正常情况下由充电器组件内的电瓶向ISFD提供直流28V电源 正常情况下ISFD电源由电瓶汇流条提供