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全自动车钩电气箱气缸有()个
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地铁车辆检修员《地铁车辆检修员中级》真题及答案
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自动车钩由空气管路解钩气缸等部件组成
机械车钩
电气车钩
钩身及缓冲装置
AAR车钩
全自动车钩的电气连接箱随机械钩头转动带动使压缩空气通向电气箱合拢的气缸充气从而使电气箱迅速合上
三通阀
截止阀
二位五通阀
溢流阀
自动车钩由钩身及缓冲装置解钩气缸等部件组成
机械车钩
电气车钩
空气管路
AAR车钩
自动车钩由机械车钩电气车钩等部件组成
钩身及缓冲装置
空气管路
解钩气缸
AAR车钩
自动车钩由机械车钩解钩气缸等部件组成
电气车钩
钩身及缓冲装置
空气管路
AAR车钩
自动车钩由电气车钩钩身及缓冲装置等部件组成
机械车钩
空气管路
解钩气缸
AAR车钩
自动车钩由钩身及缓冲装置空气管路等部件组成
机械车钩
电气车钩
解钩气缸
AAR车钩
自动车钩由机械车钩钩身及缓冲装置等部件组成
电气车钩
空气管路
解钩气缸
AAR车钩
自动车钩由电气车钩解钩气缸等部件组成
机械车钩
钩身及缓冲装置
空气管路
AAR车钩
全自动车钩具有电气钩头
自动车钩由解钩气缸等部件组成
机械车钩
电气车钩
钩身及缓冲装置
空气管路
的电气连接箱随机械钩头的连挂和解钩自动进行
全自动车钩
半自动车钩
半永久车钩
所有车钩
自动车钩由机械车钩电气车钩空气管路等部件组成
15号车钩
AAR车钩
钩身及缓冲装置
解钩气缸
自动车钩由机械车钩电气车钩解钩气缸等部件组成
15号车钩
AAR车钩
钩身及缓冲装置
空气管路
CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是中间车钩缓冲装置属于
10型半自动车钩,柴田式半自动车钩
10型全自动车钩,柴田式半自动车钩
10型半自动车钩,柴田式全自动车钩
10型全自动车钩,柴田式全自动车钩
全自动车钩的电气连接方式采用
电气连接箱
插头插座
跨接电缆
__接线箱
CRH5型动车组全自动车钩由一个自动机械钩头组成两侧安装有电气连接器
自动车钩由电气车钩空气管路解钩气缸等部件组成
机械车钩
15号车钩
钩身及缓冲装置
AAR车钩
自动车钩由钩身及缓冲装置空气管路解钩气缸等部件组成
机械车钩
电气车钩
15号车钩
AAR车钩
自动车钩由电气车钩钩身及缓冲装置解钩气缸等部件组成
机械车钩
15号车钩
AAR车钩
空气管路
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低压系统提供了两种分配电路分别为配电电路和配电电路
车辆在正常运行手柄在牵引位绿色指示灯应该亮
常用制动的方式是充气时制动时缓解
只有当总风压力低于一个空压机不能满足要求时才启动第二个空压机
齿轮箱注油量为升
唤醒模式下辅助逆变器不工作蓄电池至少提供分钟紧急通风电源
蓄电池充电器输出限流A蓄电池充电限流A
继电器箱的空气开关的缩写为
复式排风阀的工作状态有和
制动电子单元缩写为
转向架构架为型构架
当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时可以使用两端A车的缓解紧急制动
在架车前必须使用mm垫块防止转向架在没有负荷的情况下拉伤减震器等.
当有车辆不能正常缓解时可以使用隔离该车的制动
转向架最大轴重为
车辆在主风管压力低于时紧急制动将不能缓解
A车布置了个便捷插座提供50Hz电源
辅助箱内检测线路电压的装置为
擦伤深度不能大于mm否则必须镟轮
双塔干燥器每切换一次工作状态
辅助逆变器输出中压采用中性线通过并联电阻的接地
辅助逆变器为列车提供V中压和V低压
20℃通过蓄电池充电器恒压充电每单节电压
BCE控制本车常用制动的部分
一个三相逆变器拥有个IGBT用于将一个直流电压转换成交流电压
阀可根据列车载荷不同控制制动需要的压力
空压机正常停机压力为bar
电机转矩通过双齿型联轴节传递给
如果有或以上的放射状裂纹就应该更换闸瓦
空压机的安装位置在每列车的
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