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当有车辆不能正常缓解时可以使用（）隔离该车的制动。

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当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时可以使用的LMRGBS缓解紧急制动

处理制动梁脱落时应在车辆缓解状态下关闭该车的停止该车制动机作用并将脱落的制动梁卸下或捆绑好

车辆任意一个车轴的制动隔离可以通过将安装在______制动缸管路上的带电触点塞门截断B20.02B

缓解阀是用来以直接排出副风缸或工作风缸内的压力空气以单独缓解该车辆制动的

在汽车电子防抱死制动系统中当传感器显示某车轮快要抱死时电子控制系统要发出信号

增加该车轮制动力增加所有车轮制动力减小该车轮制动力减小所有车轮制动力

当出现制动控制装置传输不良故障时应该

不能继续运行，停车检修立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作

车辆抱闸停车处理时如因制动机故障一时不能排除在不违反关门车编挂条件下可关闭停止该车制动作用

当有车辆不能正常缓解时可以使用BIPS隔离该车的制动

当出现制动控制装置传输不良故障时应该

不能继续运行，停车检修。立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行。可以继续运行。运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB断开，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行。可以继续运行，立即汇报调度，无需任何操作。

在汽车电子防抱死制动系统中当传感器显示某车轮快要抱死时电子控制系统要发出信号

增加该车轮制动力增加所有车轮制动力减小该车轮制动力减小所有车轮制动力

当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时可以使用两端A车的缓解紧急制动

停放制动不缓解的时候车辆不能正常牵引

设置人力制动机紧固器前应排尽该车____余风并确认车辆缓解和闸链完好

车辆燃轴或重要部件脱落时可以使用紧急制动阀

当对列车制动主管放风减压时车辆就处于状态

制动缓解正常非正常

当列车主风缸压力低于bar紧急制动不能缓解时可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动

HRDA制动系统在发生紧急制动时所有车辆牵引电源及时中断并被锁住此时车辆只有空气制动没有动力制动

对偏离集中送货区域的货送点

可以使用大载重量的车辆为这些停车点集中发货可以使用小载重量的车辆专门为这些停车点单独送货用自有车辆为这些送货点送货租用车辆或外包服务为这些送货点送货

凡遇列车中某一车辆制动机发生故障不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时可以

折角塞门排风塞门截断塞门

设置人力制动机紧固器前应排尽该车制动缸余风并确认车辆缓解和闸链完好

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