复式排风阀的工作状态有（）、（）和（）。

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复式多叶调节阀平行式多叶调节阀对开式多叶调节阀菱形多叶调节阀

中继阀排风阀关闭不严；中继阀供气阀关闭不严；均衡风缸漏风；总风遮断阀未关闭

供风阀打开而排风阀关闭供风阀关闭而排风阀打开供风阀与排风阀均关闭供风阀与排风阀均打开

制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风排风都是失电排风制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风都是得电排风

双室风缸工作风缸副风缸制动缸

不得电所以作用管一定会向大气排风；不得电所以作用管无法从排风1电空阀处向大气排风；得电所以排风；状态不能确定。

工作风缸的充排风制动缸的充排风作用风缸的充排风

作用管通大气的通道排风1电空阀排风2电空阀 153阀

中继阀排风阀关闭不严中继阀供气阀关闭不严均衡风缸漏风

缓解排风1 排风2 过充

工作风缸均衡风缸过充风缸制动缸

侧排风口不排风下方排风口不排风不能缓解不保压

排风系统吸风管段上设置电动密闭阀设置调节阀、止回阀或电动密闭阀排风系统排风管段上设置止回阀和调节阀排风系统排风管段上设置调节阀

自阀和单阀不能使机车制动主阀排风口排风正常作用阀排风口排风正常单阀和自阀能制动

缓解和制动缓解和排风1 缓解和排风2 排风1和排风2

3 2 4

设置调节阀、止回阀或电动密闭阀排风系统吸风管段上设置电动密闭阀排风系统排风管段上设置调节阀排风系统排风管段上设置止回阀和调节阀

最大减压位过量减压位紧急制动位

供风阀打开而排风阀关闭供风阀关闭而排风阀打开供风阀与排风阀均关闭供风阀与排风阀均打开