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活塞环内缘开有阶梯行接口或45度倾角时，在安装中切口或倾角（）。

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往复式压缩机活塞环切口形式中泄漏量最大的是

搭切口直切口斜切口搭接口

安装活塞环时镀铬环应装在内内圆有切口的扭曲环装配时三道环的开口应互相错开各成组合油环的上下刮片开口应

当活塞上安装四道活塞环时其安装位置应错开

90度 120度 180度 270度

活塞环内缘开有阶梯形切口或45°倾角时在安装中切口或倾角

应向上应向下向上或向下皆可向前

扭曲环是较为普遍采用的活塞环安装有内切口或外切口的扭曲环时正确的安装方向是

内切口向上内切口向下外切口向上外切口向下

活塞环的端间隙指的是活塞环的间隙

放入汽缸后切口处自由状态时切口处与环槽之间

安装发动机活塞环时活塞环开口应相互错开180度

安装活塞环时必须将各道环的切口

错开在一侧对正对正活塞伸缩槽内圆切槽向下

往复式压缩机活塞环斜切口装配时相邻两环切口错开

45° 60° 90° 180°

当活塞上安装三道活塞环时其安装位置应错开

90度 120度 180度 270度

安装活塞环时必须把各道环的切口相互错开防止

过冷磨损汽缸串气漏气过热

更换活塞环时若扭曲环内圆带有切口安装时切口方向应

向左向下向上无要求

安装活塞环时将

相邻两道环切口错开180º 活塞环的切口避开活塞受力面活塞环切口避开活塞销孔用环箍导入气缸油环装在气环之上

康明斯KTA-l9G2柴油机的活塞环横截面为.

斜切口直切口阶梯切口扭曲切口

关于活塞环维护以下说法不正确的是

安装活塞环时，各道环的开口要上下对正安装活塞环时，二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正应检查活塞环表面有无拉伤痕迹用塞尺测量活塞环侧隙

扭曲环装入活塞环槽时其内切口或内倒角应朝上外切口或外倒角应朝下

往复式压缩机活塞环搭接口的切口呈形

菱形矩形阶梯形圆形

安装活塞环时必须将各道环切口

错开在一侧对正对正活塞伸缩槽内圆切槽向下

GK1C机车柴油机活塞顶外圆下部为活塞环槽区开有三道环槽用于安装三道

为了保证活塞环的安装活塞环时一定要将各环的切口端隙错开

预紧力密封润滑活动

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