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（）用来改变冷却水的循环线路及流量，自动调节冷却水的温度。

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汽车维修电工《练习题二》真题及答案点击查看

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发动机冷却系的组成部件中用来改变冷却水的循环路线及流量的是

节温器散热器水泵风扇

节温器能根据温度高低自动改变冷却水循环路线

节温器通过改变流经散热器的来调节发动机的冷却强度

冷却水的流量冷却水的流速冷却水的流向冷却水的温度

发动机水冷却系节温器的作用是用来改变冷却水的循环路线及

柴油机冷却系统的冷却水合理的流动路线和调节方法应该是

冷却水自下而上流动，调节进口阀开度大小控制温度冷却水自下而上流动，调节出口阀开度大小控制温度冷却水自上而下流动，调节出口阀开度大小控制温度冷却水自上而下流动，调节进口阀开度大小控制温度

为了调节冷却强度节温器可改变流经散热器的

冷却水的流量冷却水的压力冷却水的流向冷却水的温度

关于真空回潮机冷却水说法正确的是

冷却水温度高于40°时应开水塔循环冷却风机采用一个周期，3、4级泵启动时不用开启冷却水冷却水的作用是用来给烟叶增湿冷却水量开的越大抽真空越快、真空度越低

某生产车间有一台换热器用循环水来冷却高温气体冷却水流量为200㎏/h冷却水进口温度为20℃出口温度为

发动机冷却系的部件中用来改变冷却水的大小循环路线及流量的是

节温器散热器水泵风扇

汽车节温器是用来改变冷却液的循环路线及流量从而自动调节冷却液的

压力温度流速流向

节温器是通过改变冷却水的来调节冷却强度目前汽车上多采用式节温器

强制水冷式柴油机在正常工作时可以通过调节来调节冷却系的冷却效果保证机组工作在合适的温度范围内

调节机体内的冷却水量调节冷却风扇转速调节节温器的开度改变冷却水大小循环的比例

水泵是用来调节冷却水温度使冷却水保持适宜的温度

节温器是用来改变冷却水的和流量以达到自动控制冷却强度的目的

压力流速压力与流速循环线路

电加热器置于主循环冷却水回路用于变流器运行时的冷却水温度调节使冷却水符合要求

己内酰胺生产工艺中三级重排反应温度由冷却调节

冷冻水循环冷却水调节冷却水工艺水

冷却水温度调节方式中是通过调节入塔冷却水流量实现调节

冷却塔台数调节冷却塔风机台数调节冷却塔风机变频调节冷却水旁通控制调节

用来改变冷却水的循环路线及流量自动调节冷却水的温度

水泵风扇散热器节温器

冷却水小循环是指冷却水温度高于76℃时节温器主阀门自动开启副阀门逐渐关闭所进行的水循环

节温器改变冷却水的循环路线

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