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回送机车受阻时,在一地滞留时间超过()以上时,回送机车乘务员凭回送电报及工作证电告有关部门,有关部门接到报告后,要及时安排回送。
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内燃机车司机考试《高级内燃机车司机》真题及答案
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回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况机务段应掌握本段回送机车情 况发现机车滞留协调相关部门及时处理
回送内燃机车在机务折返段停留时机车乘务员自行打温
回送机车在一地滞留时间超过小时故障除外所在局调度所要向总公司 汇报滞留原因及解决措施
8
12
24
回送机车应挂于本务机车20‰及以上坡道的区段禁止办理机车专列回送
回送机车乘务员的配置及出退勤有何规定
行规规定回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况
回送机车应挂于本务机车次位
机车无电回送时应开启回送装置使制动管来的压力空气进入以满足无电回送机车制动时的需要
回送机车在异地滞留时间超过机车乘务员凭回送电报及工作证电告有关部门有关部门接到电报后要及时安排回送
24小时
36小时
48小时
铁路局所属的机车回送时至少配备机车乘务员能保证回送速度
一班
二班
三班
四班
回送机车应挂于本务机车
电气化区段的机务段调度室在回送机车乘务员出勤时要认真检查传达安全注意事项没有的一律不准放行
岗位合格证
工作证
驾驶证
电气化安全合格证
机车无火回送时必须开放回送机车的塞门
列车管
平均管
总风联管
有动力回送机车在中途出入机务段时机车乘务员应到机务段机车调度室办理出退勤手续报告
运行情况
到达时间
机车状态
出发时间
铁路局所属的机车回送时至少配备两班机车乘务员以保证回送速度
调车作业时列车中编挂的无火回送机车按车辆办理
回送机车应挂于本务机车次位挂有重联机车时为重联机车次位
回送机车在一地滞留时间超过小时故障除外所在局调度所要向总 公司汇报滞留原因及解决措施
8
12
24
36
回送机车在途中发生故障需要修理时机车乘务员应如何做
机车回送受阻时机车乘务员应如何处理
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更换机车或更换乘务组时列车制动机按规定进行
装有容许信号的通过信号机显示停车信号时准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车在该信号机前不停车按运行速度不超过通过该信号机
调车作业推送车辆时要先
调车作业要准确掌握速度调动乘坐旅客体的车辆时不准超过
利用本务机车调车应使用附有示意图的调车作业通知单
调车作业要准确掌握速度在空线上牵引运行时不准超过
调车作业要准确掌握安全距离在尽头线上调车时距线路终端应有的安全距离
列车运行是以车站线路所所划分的区间及自动闭塞区间的所划分的闭塞分区作间隔
客列检作业后旅客列车始发前列车制动机按规定进行
使用自动闭塞法行车时遇由未设出站信号机的线路上发车行车凭证为
车站行车室内一切电话中断时单线行车按
是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法
越出站界调车时单线自动闭塞区间闭塞系统必须在发车位置第一闭塞分区空闲经准许并通知司机后方可出站调车
使用自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号显示的进入区间
动车组出段前或在返回地点停留后列车制动机按规定进行
线路坡度超过长度为5km及以上的为长大下坡道
列车制动软管有分离情况时列车制动机按规定进行
使用自动闭塞法行车时遇超长列车头部越过发车进路信号机发车行车凭证为
机车改变司机室操纵时列车制动机按规定进行
一切电话中断时禁止发出
密接式车钩摘挂作业时车辆的摘挂和制动软管的摘解由负责
跟踪出站调车最远不得越出站界
主要列检所对解体列车到达后编组列车发车前列车制动机按规定进行
挂有列尾装置的列车简略试验由负责
旅客列车出库前列车制动机按规定进行
线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不得少于货物应堆放稳固防止倒塌不足上述规定距离时不得进行调车作业
使用自动闭塞法行车时特快旅客列车由车站通过列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机的绿黄色灯光或
站间区间在双线或多线上分别以各该线的柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线
调车作业要准确掌握速度调动超限货物的车辆时不准超过
自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间以该线上的的中心线为闭塞分区的分界线
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