在有弯道并且影响到司机了望的车站，司机确认站务人员的（）信号和车门关好指示灯亮后，方可动车。

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METRO--MMI每半列车的火警系统的状态以彩色符号显示如出现闪烁的红色信号则表示

无火警火警并且司机没确认火警并且司机已确认都有可能

因曲线等关系司机难以确认运转车长发车信号时经铁路局指定的车站可由发车人员直接向司机显示发车信号

在站台立柱影响司机了望的车站苜蓿园莫愁湖兴隆大街司机需确认显示所有车门关好空隙安全后方可动车

站内信号机故障需看车站值班员手信号发车时司机应确认哪些

遇列车站台出现大客流司机可报行调建议大客流车站或沿途各站站务人员进行乘客引导避免列车无法关门

司机应根据车辆转轨申请单和信号楼联系进路时刻注意确认不间断进行了望负责调车作业安全

人员动态信号车辆状态设备动态

司机接行调通知接区间抢修人员返回车站时司机停妥后打开司机室侧门确认抢修人员上车完毕线路出清后司机报

遇较难确认信号的车站或区间司机应适当降低速度直至能清楚确认信号线时候按规定的速度运行

屏蔽门关闭无法开车的操作是指

信号系统无法确认而不能发车时，由站务人员用钥匙转动PSL上的“PSD/EED互锁解除”开关至互锁解除位置并保持；司机应确认PSL上的“PSD/EED互锁解除”报警指示灯亮，信号系统允许发车；站务人员应确认列车驶出安全距离后，松开钥匙开关，此时PSL上的“PSD/EED互锁解除报警”指示灯灭。以上几项完全正确。

列车司机在列车运行中应彻底了望确认信号认真执行严格按照信号显示要求行车确保列年安全正点

线路所信号机故障时在车站人员将列车进路准备妥当后列车调度员向司机和车站值班员发布调度命令车站值班员

货物列车因车辆抱闸停车时在区间由车辆乘务员负责检查确认无车辆乘务员时由负责检查确认列车停在站内时司机

车站人员列车司机运转车长

大机司机及调车组人员在车站必须事先了解车站股道和信号设备情况每次作业前必须确认调车信号开放压岔作业除

车站值班员车站信号员驻站联络员车站值班员或车站调度员

列车驶离车站进入车场列车司机必须认真确认车场的入场信号机的显示确认车场内的

列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时车站发车人员应站在便于司机确认发车信号的位置显示发

当车站发车人员列车无线调度通信设备故障时在向司机说明后车站发车人员向司机显示发车手信号发车

车站站厅发生火灾司机接到车站或行调的通知确认门关好后凭动车尽快驶离车站

行调指令站台人员“好了” 信号车载信号列车安全员指令

车站由指挥车辆段由指挥列车由指挥