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旅客列车途中加挂客车时,最后一辆须有()。
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铁路车站值班员考试《高级车站值班员考试》真题及答案
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使用客列尾的旅客列车尾部加挂客车不得超过____辆
旅客列车特快货物班列在运行途中包括在站折返如遇自动制动机临时 故障在停车时间内不能修复时准许关门但列
一辆
两辆
三辆
四辆
空调旅客列车加挂客车途中要甩挂时必须使用独立供电空调车或非空调 车
开通使用客列尾装置的旅客列车尾部加挂客车不得超过辆
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2
3
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旅客列车特快货物班列不准编挂关门车在运行途中包括在站折返如遇自动制动 机临时故障在停车时间内不能修复
旅客列车运行途中临时故障准许一辆为制动故障关门车但不得为制动故障关门车
机车后第一辆
列车中部一辆
列车最后一辆
机车后第二辆
旅客列车在运行途中发生自动制动机故障在停站时间内不能修复时准许关闭一辆但 不得为关门车
列车最后一辆
机后第一辆
列车中部一辆
列车后部第二辆
使用客列尾的旅客列车尾部加挂客车不得超过2辆
旅客列车中乘坐旅客的车辆应与牵引机车之间加挂一辆车辆
旅客列车不准编挂关门车在运行途中如遇自动制动机临时故障在停车时间内不能修复时准许关闭两辆但列车最后一
旅客列车发生冲突或脱轨时造成客车中破一辆属于行车大事故
旅客列车尾部加挂客车不得超过4辆
旅客列车在运行途中遇自动制动机临时故障在停车时间内不能修复时准许关闭但最后一辆不得为关门车
行规动车组以外的旅客列车运行途中车辆乘务员巡视间隔期间应在固 定地点值乘具体如下
最后一辆为发电车时在监控室值乘
最后一辆为邮政车时在乘务员室值乘
最后一辆为行李车(含与邮政共用)时在行李员办公室值乘
最后一辆为座、卧车时在乘务员室值乘
临时加挂车辆时,仍按原编组指定位置值乘
开通使用客车列尾装置的旅客列车尾部加挂客车不得超过辆
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使用客列尾的旅客列车尾部加挂客车不得超过辆
1
2
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旅客列车在运行途中包括在站折返如遇自动制动机临时故障在停车时间内不能修复时准许关闭一辆但列车最后一辆
旅客列车特快货物班列在运行途中包括在站折返如遇自动制动机临时故障在停 车时间内不能修复时准许关闭一辆
使用客列尾的旅客列车尾部加挂客车不得超过辆
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旅客列车尾部加挂客车不得超过辆
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计算机联锁车站联锁系统进行人工切换后会全站场锁闭确认机车车列完全停止行走后可点压按钮进行全站场解锁
车机联控信息的传递处理反馈不超过72h
除车机联控信息卡之外其余各项车机联控台账记录的保存期不得少于
横越停有机车车辆的线路时必须确认机车车辆暂不移动然也在该机车车辆较远处通过较远处是指距该机车车辆以外处
下列情况属于区段锁闭的有
6502电气集中控制台引导总锁闭按钮是
25001次列车在车站停留了30min车站值班员应在不少于开车前预告司机xx次准备开车
A站在25001次呼叫接近时车机联控中已通知司机I道停车列车头部刚越过进站信号机此时改为通过车站值班员应主动呼叫司机
作业人员车机联控呼叫三次以上应答属于信息
某站下行接车方向设置有延续进路车站值班员办理好20011次3道接车进路后邻站取消发车该站需取消3道接车进路车站值班员应
下列情况要按引导进路锁闭的方式接车
计算机联锁车站进路中某区段轨道电路分路不良在列车通过后第一区段已经解锁进路始端消失未解锁的进路可采用方法解锁
控制台停电来电后必须要用到的按钮是
下列情况会造成进站信号机不能开放
某站22005次进3道开放进站信号时接车进路上出现白光带但进站信号未开放进站信号机故障应将列车接入站内
计算机联锁各种颜色的光带中光带能够锁闭道岔
进站信号机外方制动距离内接车方向为超过的下坡道时为防止列车在关闭信号的进站或出站信号机前制动不住造成冒进信号的危险后果对列车进路应采取安全防护措施而设置设计延续进路
计算机联锁车站到达场上每一股道的驼峰信号复示器可兼作信号机
车机联控凡产生违标信息信息的反馈处理答返输出全过程必须在内完成
行车作业人员班前禁止饮酒是指班前小时禁止饮酒
6502电气集中控制台排列进路表示灯在按下始端按钮后亮
计算机联锁车站错误点压始端按钮如需取消该始端使用的方法均可取消该始端
接发列车时必须站在固定的安全地点遇特殊情况需另选适当地点时必须事先通知
计算机联锁按钮设置专用的等按钮为灰色方块
下列哪些情况能使用总人工解锁按钮办理进路解锁
下列情况中只能使用人工引导接车的有
车机联控信息分为
排列带延续进路的接车进路时需顺序按压
6502电气集中控制台一次排列长调车进路各调车信号机依次开放
自动站间闭塞及半自动闭塞区间接近区段出现红光带如有列车已进入区间且需经过红光带区段车站应立即使用列车无线调度通信设备通知该次列车司机就地停车用语为
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